МАУ Коломойского увеличила чистый убыток в 9 раз
ЧАО "Авиакомпания "Международные авиалинии Украины" (МАУ), крупнейший украинский авиаперевозчик, в 2018 году получило чистый убыток 2,7 млрд грн, что в 8,9 раза превышает чистый убыток за 2017 год (304,51 млн грн).
Об этом со ссылкой на Интерфакс-Украина сообщает Бизнес Цензор.
Согласно опубликованной в четверг в системе раскрытия информации НКЦБФР повестке дня годового собрания, намеченного на 24 апреля, в связи с отсутствием у общества нераспределенной прибыли предлагается учитывать этот убыток на счету "не покрытые убытки прошлых лет".
В то же время МАУ намерены выплатить дивиденды по 54 тыс. привилегированным акциям, которые составляют 9,926471% от всех выпущенных акций, на сумму 2045,52 грн из резервного фонда.
Как сообщалось, авиакомпания МАУ основана в 1992 году. Согласно данным системы раскрытия информации НКЦБФР и госреестра, 100% прямо или опосредованно контролирует кипрская "Онтобет Промоушинз Лимитед", бенецифиары которой не разглашаются.
В то же время, по словам главы наблюдательного совета МАУ Арона Майберга, одним из конечных бенефициаров авиакомпании является олигарх Игорь Коломойский.
МАУ с ее авиапарком в 42 самолета различных модификаций в 2018 году перевезла свыше 8 млн пассажиров, что на 15% превысило показатель 2017 года. Доля трансферных пассажиров на регулярных рейсах МАУ составила 53%.
За 2018 год перевозчик выполнил 61,5 тыс. рейсов, что на 9% больше, чем в 2017 году, коэффициент занятости пассажирских кресел составил 81%.
Убьёт остатки украинского авиарынка....
Понятно, народ давно пересел на лоукосты, но какая-никакая, но была и своя авиакомпания...
А МАУ он "вёл" давно, и ест-но заполучил.
Мутный тип беня, жуликоватый еврейчик, хитёр. Хитрее вальцманчика, бо полнокровный.
Вот я час назад взял на 30 марта на МАУ Киев-Дюссельдорф-Киев = 156 евро.
А теперь зайди в любой агрегатор и ппокажи мне хоть подобную цену за прямой рейс в этом направлении и обратно. В этом году бывало, что за 90 евро-туда-обратно попадало.
Жена каждые 2 недели летает и я постоянно покупаю билеты - знаю. Уже пробовал и LOTом и Ryanair и Wizz Air - наелись, остановились на МАУ и не экспериментируем.
При этом, МАУ - не лоукост, со всеми вытекающими удобствами.
Я скільки літав МАУ неможу сказати нічого поганого, тільки ось що к@ц@пською анонс роблять.... - то не потрібне.
===
А брудний прибуток збільшила в 9 разів
А зеленков поможет сделать такой трюк, если беня его назначит презом вместо вальцмана.
Как говорил М. Жванецкий, не надо воровать с убытков, воруйте с прибылей.
Все бы смешно, но за всем этим; лопаются покрыщки, выкатываются за полосы самолеты, летчик без зарплаты и.т.д. БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ. И наш авиа.департамент имея рычаги влияния (воздушный кодекс, 430 приказ) , не всегда их использует, чтобы предотвратить эти проблемы. За цену за перевозку в наше время ее надо считать от дома плюс чемоданы до гостиницы и возможно у вас получиться дороже добраться на "бюджетной" компании чем на МАУ
МАУ він вже колись банкротив. Так само і Приватбанк. Так само Укрнафту.
Оберіть Заленського і Беня поверне собі Приватбанк, а потім знову його обанкротить і виведе кошти в офшори за допомогою фірм Зеленського. А ми знову за свій рахунок будем його повертати до життя. І такий циклічний грабунок українців буде тривати доти, доки українці будуть вірити таким пройдисвітам, як Беня з Зелею і іже з ними і приводити їх до влади над собою.