7 298 17

Крупнейший европейский автобусный лоукостер FlixBus начал работу в Украине (обновлено)

В пресс-конференции по случаю объявления начала работы компании в Украине приняли участие министр инфраструктуры Владимир Омелян, управляющий директор FlixBus в Польше и Украине Михал Леман и менеджер по развитию FlixBus в Украине Остап Паук, передает Бизнес Цензор со ссылкой на пресс-службу Мининфраструктуры.

В 2019 году компанией запланировано осуществление автобусных перевозок в Германию, Польшу, Чехию, Австрию и Венгрию. Маршруты будут осуществляться из Киева, Харькова, Днепра, Одессы и Львова.

Хабами соединения маршрутов будут выступать Краков, Будапешт, Берлин и Мюнхен.

Кроме того, компанией объявлено о старте продаж билетов из Киева по 5 направлениям (Кельн, Росток, Карлсруэ, Штутгарт и Вена) по ценам от 5 до 15 евро.

"Сегодня мы приветствуем крупнейшего европейского оператора автобусных перевозок – компанию FlixBus. Эта компания работает по уникальной бизнес-модели, которая предполагает партнерство с местными перевозчиками, а это в свою очередь будет способствовать развитию местного бизнеса и инфраструктуры, построенной вокруг перевозок – заправки, сервисы по обслуживанию автобусов, новые рабочие места", – заявил Владимир Омелян.

Как сообщил гендиректор компании в Польше и Украине Михал Леман, FlixBus также откроет представительство в Украине, передает Интерфакс-Украина.

"Я очень рад, что после нескольких месяцев планирования и подготовки мы, наконец-то, можем объявить наши дальнейшие планы развития в Украине. FlixBus теперь является официально зарегистрированной компанией в Украине и имеет команду в Киеве, платит налоги в местный бюджет", – сказал топ-менеджер.

Представитель компании отметил, что сейчас рейсы осуществляются только из Киева, однако до конца 2019 года планируется запустить рейсы из Харькова, Днепра, Одессы и Львова. Кроме того, FlixBus до конца указанного периода намерен запустить и внутренние рейсы по Украине.

"Мы сейчас ведем переговоры с нашими партнерами. Мы смотрим, какие линии будут более активно развиваться. Мы будем спрашивать у нашего партнера, есть ли у него возможность предоставить автобусы, предоставить водителей", – уточнил Леман.

Первые рейсы из Украины FlixBus начала осуществлять в 2017 году. По состоянию на июнь 2019 года компания обеспечивает ежедневное сообщение Украины с Германией, Венгрией, Польшей и Австрией. Маршруты осуществляет автобусный партнер FlixBus – компания "Евроклуб".

FlixBus – германская компания, развивающая автобусные перевозки по Европе и США, основана в 2013 году. Компания работает по модели партнерства с автобусными региональными перевозчиками, которые предоставляют свои автобусы и документы на маршруты, а FlixBus занимается продажами, маркетингом и управлением графиками.

Компания сотрудничает с более 250 региональными партнерами-перевозчиками, которые имеют общую систему продажи билетов и общий бренд. Также у компании есть и свои собственные автобусы.

В целом FlixBus обслуживает более 2000 направлений в 29 странах, автобусы компании обеспечивают более 350 тыс. рейсов в день.  В компании работает почти 1000 сотрудников.

Топ коментарі
+3
им не надо. Наши бусьі как возили так и будут возить. На сайте при заказе билета стоит "брендинг буса отличатеся от Фліксбуса. Коопрерция с перевозчиком Евроклуб". Так что подкидьіши. ))) Покупаешь билет через Фліксбус, а едешь с украинцми ))))
показати весь коментар
11.06.2019 14:50 Відповісти
+1
а они наши дороги осилят?
показати весь коментар
11.06.2019 14:05 Відповісти
+1
Фликсбус, как и всё к чему прикасается рука русолюбового немецкого капитала, убивает конкуренцию. Как только фликсбус прибрал к рукам автоперевозки в германии и начал экспансию, он почуствовал себя монополистом и начал повышать цены. Теперь о тех временах, когда за 1 евро можно было доехать из Рима в Пизу (сам ездил) мегабусом, можно только вспоминать. Теперь цены - среднедешевые. Куда ни едь - выложи 20 евро, при этом сервис очень разный, а качество салона и сервиса ниже, чем было раньше, например, у польскибуса, которого фликсбус поглотил. Так что пирход фликсбуса - отнюдь не повод для эйфории. Украинцам лучше создать ему достойную конкуренцию, чтобы вынудить понизить цены. От фликсбуса, как и всего немецкого, отдает блевотиной от прокисшего баварского пива смешанного с пуйловой боярой. Еще и в США влезли, гады.
показати весь коментар
11.06.2019 15:43 Відповісти

Завантаження...