Криклий анонсировал увеличение объемов строительства дорогих дорог из бетона
Об этом заявил министр инфраструктуры Владислав Криклий во время презентации программы развития цементобетонных дорог, передает Бизнес Цензор.
"Сейчас цементобетонные дороги составляют лишь 1% от общей протяженности сети автодорог в Украине, но мы будем менять эту ситуацию. Первые проекты с цементобетонным покрытием уже реализуются на дороге Н-31 Киев-Днепр в Полтавской области. Также продолжается реконструкция обхода Житомира на дороге М-06 и капитальный ремонт автодороги Н-14 Александровка-Кропивницкий-Николаев в Николаевской области", – сообщил Криклий.
По его словам, такую технологию важно использовать на дорогах с наибольшей интенсивностью и большой нагрузкой на дорожное покрытие. Тем более, что высокая локальная составляющая себестоимости цементобетонных дорог ведет к созданию новых рабочих мест и уменьшает зависимость страны от импорта.
Согласно планам "Укравтодора", до 2040 года в Украине 30% дорог должны быть построены из бетона, сообщает ЦТС.
Отмечается, что главными перспективными объектами сети цементобетонных дорог на востоке Украины станут международная трасса М-29 Харьков-Перещепино (180 км), национальная трасса Н-08 Борисполь-Мариуполь (95 км в пределах Днепропетровской области) и региональная трасса Р-55 Одесса - Новый Буг (135 км).
По словам народного депутата ВРУ Елены Шуляк, на данный момент готовится концепция относительно развития бетонных дорог в Украине, которая будет разработана на 2021-2025 годы.
"В течении пяти лет планируется потратить 95,5 млрд грн на строительство бетонных дорог в Украине. Средства будут привлекаться из госбюджета, возможно, часть средств будет предоставлена Международным валютным фондом", - добавила Шуляк.
Ожидается, что имплементация программы позволит увеличить ВВП Украины, сократить расходы на содержание дорог, а также создать дополнительные 6 тысяч рабочих мест.
"Цементобетонные дороги дешевле и надежнее, поскольку имеют больший срок эксплуатации по сравнению с асфальтовым, они термостойкие и способны выдерживать значительные нагрузки. Всемирный банк рекомендует строить именно такие дороги для создания дешевой и надежной инфраструктуры. И мы продолжим изучать лучший зарубежный опыт строительства таких дорог", - добавил Криклий.
Программу развития цементобетонных дорог в Украине презентовали Укравтодор, ГП "ГосДорНИИ" и Ассоциация производителей цемента Украины.
