3 256 26

Тариф на проїзд у Києві зросте до 20 гривень

Тариф на проїзд у Києві зросте до 20 гривень

Київ підвищить вартість проїзду у комунальному громадському транспорті, щоб забезпечити його стабільну роботу та безпеку перевезення пасажирів. Це пов’язано зі значним зростанням вартості складових тарифу і, відповідно, економічно обґрунтованого тарифу.

Про це повідомив перший заступник голови Київської мфської державної адміністрації Микола Поворозник.

За словами Поворозника, з моменту останнього підвищення тарифів у 2018 році інфляція зросла на 30,6%, мінімальна заробітна плата – на 74,6%, а середня зарплата у Києві – на 54,3%. Крім того, на 84% подорожчала електроенергія, а ціни на дизпаливо зросли на 22,5%.

"Нинішня ціна у комунальному транспорті давно не відповідає економічно обґрунтованому тарифу. За розрахунками КП "Київпастранс", економічно обґрунтований тариф у наземному транспорті сьогодні становить 22,30 грн. За розрахунками КП "Київський метрополітен", обґрунтований тариф у метро – 22 грн. Проте ми розуміємо, що це велике фінансове навантаження на пасажирів, тому при розрахунку нових тарифів одне із завдань – залишити транспортні послуги диференційованими із системою знижок", – зазначив Поворозник.

За його словами, одна поїздка у комунальному транспорті (метрополітені, трамваї, тролейбусі, автобусі) коштуватиме 20 грн у разі придбання разового квитка. У разі оплати проїзду з використанням багатофункціональної електронної картки "Муніципальна картка "Картка киянина" вартість поїздки становитиме 12 грн. Для пасажирів, які купують поїздки, поповнюючи електронний квиток, вартість поїздки у комунальному транспорті становитиме від 15 до 20 грн: 15 грн при купівлі 50 поїздок, 20 грн – при купівлі 1-9 поїздок.

Крім того, залишається також можливість придбання місячних проїзних квитків зі знижками. Одна поїздка за проїзним квитком коштуватиме від 14,20 грн залежно від типу проїзного. Також залишаються в обігу проїзні квитки, що використовуються з моменту активації: на 24 години, 48 та 72 години.

"Після підвищення тарифу на користування громадським транспортом вартість проїзду для власників картки киянина (які не мають права на безкоштовний проїзд) становитиме 12 грн незалежно від кількості поїздок. Пасажири, які користуються місячними проїзними квитками, сплачуватимуть за проїзд від 14,20 грн до 14,50 грн залежно від виду проїзного. А пасажири, які поповнюють електронний квиток, залежно від кількості придбаних поїздок, сплачуватимуть від 15 до 20 грн", – підсумував Поворозник.

Він підкреслив, що місто зберігає пільги для всіх соціально-вразливих категорій населення.

"Наразі кияни мають можливість придбати наперед поїздки за ціною 6,50 грн і деякий час користуватися комунальним транспортом за старими цінами", – сказав Поворозник.

За процедурою підвищення тарифів сьогодні розпочнуться громадські обговорення у форматі електронних консультацій, які триватимуть 15 днів.

Встановити нові тарифи заплановано з 1 січня 2022 року.

Джерело:  КМДА
Топ коментарі
+13
А в столиці Естонії Талліні проїзд зробили безкоштовним.
Напевно немає такої кількості "своїх людей", якім треба дати вкрасти.
показати весь коментар
16.11.2021 18:33 Відповісти
+10
Чергове досягнення Кличка і його шкодливої зграї. Деякі мабуть ще пам'ятають попереднє, коли він обіцяв , що з тарифом в 8 грн. він замінить весь старий рухомий склад на новий і побудує метро на Троєщину... У виродків не склалося, - занадто багато крадуть і надто часто вводять локдаун для лохів.
показати весь коментар
16.11.2021 18:39 Відповісти
+8
Там в метро того така себестоимость високая, там настолько роздутий штат и действует совковое управление и воровство вообщем как и везде на гос.предприятиях
показати весь коментар
16.11.2021 18:14 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Это приятная долгожданная новость
показати весь коментар
16.11.2021 17:52 Відповісти
Ну хоть не 1 euro, то вже добре. Інфляція, електрика, пальне.... Все росте в ціні - окрім добробуту в Україні.
показати весь коментар
16.11.2021 17:53 Відповісти
Нарід сам за це голосував
показати весь коментар
16.11.2021 20:58 Відповісти
Инфляция имеет конкретную цифру в процентах. Что подорожало в 5 раз?
Начало 2018 года. Проезд 4 грн. Доллар 27 грн. Бензин (дизель) около 30 грн\литр. Электричество 1,68 грн\кват. Зарплаты работников - 10-18 тысяч.
Начало 2022 года. Проезд 20 грн. Доллар 26,3 грн. Бензин (дизель) около 34 грн\литр. Электричество 1,68 грн\кват. Зарплаты работников - 10-18 тысяч.
Думаете что то изменится для людей после очередного подорожания?!
показати весь коментар
17.11.2021 11:33 Відповісти
Наконец-то!!!!
показати весь коментар
16.11.2021 18:11 Відповісти
Там в метро того така себестоимость високая, там настолько роздутий штат и действует совковое управление и воровство вообщем как и везде на гос.предприятиях
показати весь коментар
16.11.2021 18:14 Відповісти
А в столиці Естонії Талліні проїзд зробили безкоштовним.
Напевно немає такої кількості "своїх людей", якім треба дати вкрасти.
показати весь коментар
16.11.2021 18:33 Відповісти
Чергове досягнення Кличка і його шкодливої зграї. Деякі мабуть ще пам'ятають попереднє, коли він обіцяв , що з тарифом в 8 грн. він замінить весь старий рухомий склад на новий і побудує метро на Троєщину... У виродків не склалося, - занадто багато крадуть і надто часто вводять локдаун для лохів.
показати весь коментар
16.11.2021 18:39 Відповісти
То есть украинцев будут делить на первый и второй сорт. Одним 20 грн, другим 12. Отличная идея. Может пора касты вводить как в Индии?
показати весь коментар
16.11.2021 19:13 Відповісти
Абсолютно верно.

Есть мозги - проездной и 12 гривен.

Нет мозгов - одноразовая поездка за 20 гривен.
показати весь коментар
16.11.2021 22:32 Відповісти
та уже давно поділено ...
показати весь коментар
17.11.2021 13:00 Відповісти
Электорат Кличко наверно счастлив.
показати весь коментар
16.11.2021 19:26 Відповісти
Электорат Кличко прекрасно знает из-за кого в Украине растут цены на все.
показати весь коментар
16.11.2021 22:31 Відповісти
А вот это как раз решение местной власти. Вот в статье сказано что все подорожало на 30-70%, так с какого перепуга они поднимают проезд не на 50% а на 250%.
показати весь коментар
16.11.2021 23:11 Відповісти
Только в Киеве растут цены на всё
показати весь коментар
17.11.2021 12:00 Відповісти
Тавышо?

А на бескрайних просторах цены 2018-го года?
А белые ходоки по дорогам против тарифов в Киеве ходили?
показати весь коментар
17.11.2021 18:15 Відповісти
Вот вам один из примеров вашей *зельоной енергии*. В результате подорожания електроенергии цена на общественный електротранспорт выросла. Поетому дешевле ездить на бензиновом-дизельном личном авто. И где ваша логика *екологи* сраные?
показати весь коментар
16.11.2021 23:00 Відповісти
Маршрутчики не в убыток возят за 10 грн, а тут 20 и то будет с убытком. Похоже таких управленцев надо гнать сцаными тряпками на мороз.
показати весь коментар
17.11.2021 03:07 Відповісти
Теперь понятно почему маршрутчиков начали так щемить, потому что с такими ценами одни льготники будут ездить на муниципальном транспорте.
показати весь коментар
17.11.2021 03:09 Відповісти
«2990 грн за місячний проїзний квиток, та 250 грн за добовий. Саме стільки з 1.1.2022 року міська влада пропонує платити за громадський транспорт містянам»,

Для порівняння приклади цін на місячний проїзний квиток в містах Європи:

Прага - 650 грн ( 550 крон )
Варшава - 710 грн (110 злотих)
Відень - 1530 грн (51 євро)
Брюссель - 1650 грн (55 євро)
Женева - 2000 грн (70 франків)
Париж - 2255 грн (75,20 євро)
показати весь коментар
17.11.2021 09:38 Відповісти
Что подорожало с 2018 года в 5 раз, чтобы можно назвать это повышение объективным?! Был тариф 4 грн. Все ездили, мучились, но добирались как то в этих душегубках до работы.
С середины 2018 года подняли тариф в 2 раза. Что то изменилось? Ничего. Как ездили в душегубках, так и ездим. ЗП не то что не подняли, а даже разогнали кондукторов!
Курс валют 5 лет стабилен, цена на топливо и электроэнергию с 2018 колеблется в пределах 10-15%, зарплаты работникам как были 10-18 тысяч, так и остались. Сервис на низком уровне. Контроля за перевозчиками не было и нет.
Кроме желания в очередной раз ограбить киевлян, я не вижу в этом подорожании ничего.
показати весь коментар
17.11.2021 11:19 Відповісти
Казалось бы причём тут Зеленский ведь Киевсовет принадлежит УДАРу и ЕС. Если б Вальцман стал бы президентом Украины, то все тарифы взлетели бы в 100 раз
показати весь коментар
17.11.2021 11:57 Відповісти
показати весь коментар
17.11.2021 13:55 Відповісти
Киевские чиновники также заявили, что повышение стоимости проезда в столице обусловлено следующими факторами:
- индекс потребительских цен за 2018-2020 годы и с учетом ожидаемого за 2021 год составляет 130,6%, а учитывая прогнозные данные на 2022 год - 141,4%;
- минимальная заработная плата увеличилась на 74,6%, а средняя заработная плата в Киеве - на 54,3%;
- размер тарифа на электрическую энергию повысился на 84%;
- стоимость дизельного горючего увеличилась на 22,5%.
Поэтом мы сразу повысим проезд на 500%, учитывая проезд на начало 2018 года в 4 грн.
Поднять проезд с учетом честного удорожания части тарифа нам не позволяет коррупция и паталогическая жадность!
показати весь коментар
17.11.2021 14:40 Відповісти