1 206 6

Прикордонники отримали ще два французькі гелікоптери Н-125

Прикордонники отримали ще два французькі гелікоптери Н-125

До Києва прибули два гелікоптери Н-125 французького виробництва компанії Airbus Helicopters для авіаційних підрозділів Державної прикордонної служби.

Як повідомляє преслужба Міністерства внутрішніх справ, вони нестимуть службу на ділянці кордону з Білоруссю.

Зазначається, що українські прикордонники з січня 2020 року вже отримувала два гелікоптери типу Н-125. Водночас нові машини мають кращу комплектацію. Їх оснащено супутниковими передавачами, гучномовцями, системами цифрового зв'язку, спеціалізованими авіаційними прожекторами, камерами з високою роздільною здатністю Flir, електричними лебідками та аварійним плавучим спорядженням.

"Обладнання дозволяє вдень та в ночі контролювати рубежі держави на багато кілометрів за рахунок спеціалізованих камер та пошукового прожектора. Відео з камер можна відразу передавати в наземний командний пункт. Це потужне посилення ДПСУ, а безпека кордонів – на сьогодні є для МВС одним з основних пріоритетів", – прокоментував заступник голови МВС Сергій Гончаров.

У пресслужбі додали, що досвід отриманих перших двох легких гелікоптерів у 2020 році показав економічність та ефективність застосування. Ззагальний наліт перших двох машин становить близько 900 годин.

Н-125 – це одні з найкращих машин у своєму класі. У 2005 році гелікоптер такої модифікації побив світовий рекорд і здійснив посадку на горі Еверест на рівні 8 тисяч 850 метрів над рівнем моря.

Постачання гелікоптерів Airbus здійснюється відповідно до угоди між урядами України та Франції для створення Єдиної системи авіаційної безпеки та цивільного захисту в Україні.

29 серпня 2018 року між Міністерством внутрішніх справ України та компанією Airbus Helicopters було укладено відповідний контракт. За його умовами всього заплановано поставку 24 гелікоптерів даного типу.

Коментувати
Сортувати:
україна: найбідніша країна європи, закуповує 24 дорогих гелікопетра airbus h-125 у франції. при цьому має власне виробництво гелікоптерів такого ж класу (Мі-2МСБ і Мі-8МСБ) тільки у кілька раз дешевших від французьких.
показати весь коментар
23.11.2021 21:20 Відповісти
Вартість льотної години, h-125, до речі, 1300 євро, навчання пілота 14000 євро, вся підготовка і обслуговування техніки проходить за кордоном за дорого. ну, народ заплатить канєшно ж
показати весь коментар
23.11.2021 21:38 Відповісти
А ці гелікоптери купили за ті 700 млн дол що Україна випросила у МВФ? Паралельна реальність якась, купуєм десятками дорогі airbus і одночасно стоїмо в черзі за кредитом разом із найбіднішими країнами Африки. мдаа
показати весь коментар
24.11.2021 10:44 Відповісти
Интересно, во сколько это все влетает налогоплательщикам.. Airbus с нас еще вытянет денег прилично.
показати весь коментар
24.11.2021 10:51 Відповісти
Ну клас. А про мотор-січ наче й забули, хоча в нас виробництво гелікоптерів такого плану є, та й коштує набагато дешевше. Але це ж Європа, гарна якість. Проблема лише в тому, що наші за якістю не поступаються.
показати весь коментар
24.11.2021 11:31 Відповісти
А действительно интересно, в какую копеечку влетит это нам и сколько мы могли бы сэкономить, заказывая вертолеты у нас в Украине.
показати весь коментар
24.11.2021 12:08 Відповісти