7 926 14

Рада скасувала податки на імпорт товарів

импорт

Верховна Рада прийняла "Закон про внесення змін до Податкового кодексу України та інших законодавчих актів щодо вдосконалення законодавства на період воєнного стану".

За прийняття відповідного законопроєкту №7190 в цілому як закону проголосувало 353 народних депутатів, повідомив депутат від фракції "Голос", перший заступник керівника Комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Ярослав Железняк у своєму каналі в Telegram.

Прийнятим законом, серед іншого, передбачається:

  • звільнення від оподаткування ввізним митом товарів, що ввозяться на територію України в режимі імпорту та звільнення від ПДВ операцій з ввезення товарів на митну територію України платниками єдиного податку першої, другої та третьої групи, що сплачують податок за ставкою 2%. При цьому, передбачається спрощення процедур митного оформлення таких товарів;
  • повністю звільнено від оподаткування ввезення транспортних засобів громадянами;
  • звільнено від акцизного податку та ПДВ ввезення транспортних засобів суб’єктами спрощеної системи;.
  • вдосконалюються положення щодо оподаткування ПДФО власно вирощеної с/г продукції та звільнення від сплати ПДВ платників єдиного податку третьої групи на особливих умовах;
  • подовжується з трьох до шести місяців період протягом якого платники, які не мали змоги подати податкову звітність, повинні виконати обов’язок щодо повної подачі звітності після закінчення особливого періоду.

Також тимчасово скасовано необхідність сплачувати податок на нерухомість на територіях, на яких ведуться (велися) бойові дії, або на тимчасово окупованих територіях, а також якщо власники такої нерухомості перебувають на територіях, вказаних вище.

Крім того, закон визначає особливості функціонування митних органів на період воєнного часу;

Топ коментарі
+2
Тому, що купа авто від війни згоріла і люди просто не в стані зараз купляти нові авто поза 10 тис.

А платити за б.в. авто, яке в за бугром коштує 1-2 тис., а у нас ще треба 3-5 "зборів додати"
ніхто не буде зараз. Будуть їздити на "бляхах".
А так будуть краще переоформляти на наші номери і не мати клопоту потім.
А по друге - не вірю, що новий бюджетний китаєць кращий за б.в. німця в доброму стані.

Друга сторона медалі - сірі схеми із ввезення кузовів і зборки у нас стануть не вигідні.
Від цього покупець виграє і в плані безпеки (бо не треба розбирати/складати техніку)
і в кінцевій ціні.
Ще один плюс - за бугром є купа авто 3-5 річного віку, на які дивишся і кажеш - на цьому ще можна їздити і їздити. А ці авто стоять "в утилізацію".
Час сьогодні такий, що не кожен готовий 10-30 тис за нове авто дати.
І не говоріть про безпеку і надійність б.у. авто - статистика за останні 10 років тому доказ.
Безпека залежить від людини. Влупити можна і нове авто.А можна і на б.в. їздити.
А от права потрібно не всім давати і відсіювати категорію безбашенних і безвідповідальних.
Техогляд - я ЗА, але за той, коли авто в тебе справне - ти нічого не платиш, а якщо не справне
і ти не усунув проблеми і їздиш на несправному - забирають права, в подальшому - авто - їздь на громадському транспорті пасажиром.
показати весь коментар
25.03.2022 07:16 Відповісти
+2
Шоби люди мали можливість дешево купити транспортний засіб в умовах війни, дятєл!

Велика кількість знищеного автотранспорту! А тобі аби податків побільше урвати з населення під час воєнного стану? Гєтьманцев, ти, **** комуняцька?
показати весь коментар
25.03.2022 11:47 Відповісти
+1
з Німеччини вивозять автомобілі для продажу
Ввізне мито в Німеччину на китайський автопром - хороша ідея.
показати весь коментар
25.03.2022 07:18 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
"повністю звільнено від оподаткування ввезення транспортних засобів громадянами"

Ключове питання: нахєра?
показати весь коментар
25.03.2022 05:02 Відповісти
А точніше: "нахєра їх не скасували ще до війни ?"
показати весь коментар
25.03.2022 07:03 Відповісти
А що в Німеччину ввозять автомобілі без мит? І ндс там також не платять при покупці авто?
показати весь коментар
25.03.2022 07:09 Відповісти
з Німеччини вивозять автомобілі для продажу
Ввізне мито в Німеччину на китайський автопром - хороша ідея.
показати весь коментар
25.03.2022 07:18 Відповісти
пора вже розстрілювати всіх, хто намагається здерти з народу "НДС"
показати весь коментар
25.03.2022 11:51 Відповісти
А податки звідки брати на пенсії?
показати весь коментар
25.03.2022 12:24 Відповісти
А, що, Україна виробляє стільки-ж різних марок вітчизняних автомобілів, як і Німеччина ? Чи може тільки кацапську "ладу" на автоЗАЗі складає ?
показати весь коментар
25.03.2022 14:37 Відповісти
Шоби люди мали можливість дешево купити транспортний засіб в умовах війни, дятєл!

Велика кількість знищеного автотранспорту! А тобі аби податків побільше урвати з населення під час воєнного стану? Гєтьманцев, ти, **** комуняцька?
показати весь коментар
25.03.2022 11:47 Відповісти
Тому, що купа авто від війни згоріла і люди просто не в стані зараз купляти нові авто поза 10 тис.

А платити за б.в. авто, яке в за бугром коштує 1-2 тис., а у нас ще треба 3-5 "зборів додати"
ніхто не буде зараз. Будуть їздити на "бляхах".
А так будуть краще переоформляти на наші номери і не мати клопоту потім.
А по друге - не вірю, що новий бюджетний китаєць кращий за б.в. німця в доброму стані.

Друга сторона медалі - сірі схеми із ввезення кузовів і зборки у нас стануть не вигідні.
Від цього покупець виграє і в плані безпеки (бо не треба розбирати/складати техніку)
і в кінцевій ціні.
Ще один плюс - за бугром є купа авто 3-5 річного віку, на які дивишся і кажеш - на цьому ще можна їздити і їздити. А ці авто стоять "в утилізацію".
Час сьогодні такий, що не кожен готовий 10-30 тис за нове авто дати.
І не говоріть про безпеку і надійність б.у. авто - статистика за останні 10 років тому доказ.
Безпека залежить від людини. Влупити можна і нове авто.А можна і на б.в. їздити.
А от права потрібно не всім давати і відсіювати категорію безбашенних і безвідповідальних.
Техогляд - я ЗА, але за той, коли авто в тебе справне - ти нічого не платиш, а якщо не справне
і ти не усунув проблеми і їздиш на несправному - забирають права, в подальшому - авто - їздь на громадському транспорті пасажиром.
показати весь коментар
25.03.2022 07:16 Відповісти
Справа в тому, що в Києві дихати немає чим від усіх цих 15+ річних єврокорит. Інша справа люди з невеликих міст на сіл повинні мати можливість придбати любе авто, яке їм по кишені, для того аби бути більш мобільними особливо в період війни та відбудови країни. Правда я б заборонив таким авто в'їзд у міста мільйонники, так само як заборонив би будь-який транспорт у великих містах який не відповідає мінімум євро-4.
показати весь коментар
25.03.2022 08:22 Відповісти
Заборона на в"їзд будь-якому, транспорту, у якого ззаді стирчить вихлопна труба - це більш адекватне рішення.

Любе бензинове чи дизельне "корито" виділяє побічні продукти - чи то з євро-1 чи то з євро-6
Так як співвідношення 14.7/1 і їм подібні ніхто не відміняв, то і викид двигунів 30-літньої і 2-річної давності при однакових об"ємах двигунів буде однаковим на однаковому пальному.

Приклад: порівняйте ТТХ Ауді 100 1988 року з двигуном 2.3 і ТТХ Ford Mustang 2.3 Ecoboost 2016 року - будете здивовані - нічого не помінялося у стехіометричних даних і розході пального за 30 років. При однаковій кубатурі.
Якщо б це було не так - каталізаторів ніхто б уже не ставив на ******* авто для допалу і нейтралізації канцерогенів.

Прикладом може бути той же Вольксваген, якого у Штатах викрили у шахрайстві з показниками викидів.
Друга річ - пальне. Насправді Євростандарти мали б у більшій мірі впливати на якість пального, оскільки вони є 100% чинником наявності канцерогенів.
Від авто не так уже й багато залежить - хіба кубатура двигуна, від якої напряму СО рахується.
Тому сьогодні можна зустріти автомобілі "спорт"-класу з двигунами 1.8...2.0, натомість коли спорт клас раніше починався від 2.2 і до 6-8 літрів

Щодо Києва і екології - люди самі вибирають де вони жити хотять чи мусять (робота) з
усіма витікаючими в тому числі екологічними питаннями. І електро- транспорт тут - хороше
рішення. Можливо з часом так і буде.
показати весь коментар
25.03.2022 10:29 Відповісти
Тобі зараз в Києві нема чим дихати? Щодня прилітають ракети, бомби, міни та снаряди - а ти про норми євро-4 думаєш і обкласти всіх податками?
показати весь коментар
25.03.2022 11:49 Відповісти