Євросоюз профінансує 85% вартості спорудження залізниці з Естонії до Польщі
Єврокомісія вирішила профінансувати до 85% вартості проєкту залізниці Rail Baltica, яка має об’єднати країни Балтії та Польщу.
Про це координатор проєкту у Єврокомісії Катрін Траутман повідомила на пресконференції у Ризі, повідомляє Інтерфакс-Україна.
За її словами, таке рішення ухвалено тому, що тепер цей проєкт розглядається не лише як важливий для регіональної економіки, а й для оборони.
"(Залізничне, – ред.) сполучення також має служити обороні ЄС та НАТО – для перевезення військових та техніки. Це важливо ще й тому, що Швеція та Фінляндія також стануть членами НАТО", – пояснила Траутманн.
"Це важлива інформація для майбутніх підрядників цього проекту: Rail Baltica – дуже важливий та фінансово безпечний проект", – наголосила координаторка проєкту.
Вона додала, що збільшений нині кошторис проєкту та нове з'єднання Rail Baltica з Україною ще мають бути схвалені Європарламентом.
Проект залізниці Rail Baltica з європейською колією був включений до пріоритетних проектів трансєвропейської транспортної мережі ЄС.
Як повідомлялося, цього літа ЄК надала виділила для його реалізації додатково 357 млн євро фінансування. Раніше повідомлялося, що вартість проекту збільшилася приблизно до 7 млрд євро.
Rail Baltica з 2026 року має з'єднати Таллінн, Пярну, Ригу, Паневежис, Каунас, Вільнюс та Варшаву. На новій дорозі пасажирські потяги рухатимуться зі швидкістю до 250 км/год, вантажні – до 120 км/год.
