6 049 23

Фонд держмайна вперше виставив на приватизацію морський порт

усть

Фонд державного майна виставив на приватизацію морський торговельний порт "Усть-Дунайськ".

Як повідомляє пресслужба Фонду, це буде перший продаж морського порту за часів незалежності України.

Приватизаційний аукціон заплановано на 17 січня на платформі "Prozorro.Продажі", стартова ціна активу – 60 млн грн.

Порт складається з трьох активів – самого порту у м. Вилкове Одеської області, портопункту "Кілія" в однойменному місті і бази обслуговування спеціальних суден ліхтеровозів на острові Шабаш.

Безпосередньо вантажно-розвантажувальні роботи проводяться в портопункті Кілія, який розташований на 54 км річки Дунай. Паспортні глибини біля причалу – 3 м, фактичні – 1,5 м.

"Цього року "Усть-Дунайськ" почав відігравати надважливу роль у світовій продовольчій безпеці. Він одним з перших відновив роботу після початку повномасштабного вторгнення російської армії. У нього великий потенціал для розвитку українського експорту продовольства. Для цього потрібні інвестиції, які може принести приватний бізнес", – прокоментував голова Фонду держмайна Рустем Умєров.

За даними Фонду, після початку війни порт був заблокований. Проте вже 1 квітня він відновив роботу. З того часу порт перевалив на експорт 153 тисяч тонн зерна. Крім того, він обробляє імпортні вантажі, наприклад, сіль та рис. Загалом з 1 квітня порт перевалив 58,3 тис. тонн імпортних споживчих товарів.

За січень-вересень 2022 року "Усть-Дунайськ" отримав 848 тис. грн чистого прибутку. За січень-листопад він сплатив понад 9 млн грн податків до бюджетів усіх рівнів.

Як повідомлялося, українські порти Дунайського регіону (Ізмаїл, Рені та Усть-Дунайськ) за січень-листопад 2022 року обробили 14,5 мільйона тонн вантажів, що у 2,9 раза більше, ніж за аналогічний період минулого року.

Зокрема, перевалка вантажів у порту Усть-Дунайськ зросла у 13 разів – до 662 тис. тонн.

Топ коментарі
+19
Тим схематозникам, хто проводить аукціони під час війни, треба автоматично давати 15 років з конфіскацією.
показати весь коментар
22.12.2022 15:29 Відповісти
+16
Нааіщо так себе дурити? Порт - це дуже прибутковий бізнес, а під час кризових ситуацій ціна приватизації катастрофічно падає, тому користь має не держава, а злочинці, які організували приватизацію на мінімумі ціни.
показати весь коментар
22.12.2022 15:38 Відповісти
+15
Півтора мільони євро за порт? Цікаво
показати весь коментар
22.12.2022 15:19 Відповісти

Завантаження...