"Укрзалізниця" передумала забороняти перевезення зерна у напіввагонах після протестів аграріїв
"Укрзалізниця" відмовилася від запровадження заборони на на використання напіввагонів для перевезення зерна.
Про це голова правління "Укрзалізниці" Олександр Камишін повідомив у Telegram.
Він нагадав, що таку можливість залізниця надала аграріям у сезон пікового навантаження, щоб забезпечити вивіз зерна і скасування цього рішення зараз було б правильним.
"Та сьогодні ми повинні думати не лише про інтереси компанії, а й про те, який ефект наші рішення накладають на економіку країни під час війни. Після консультування з аграріями, міністром аграрної політики Сольським та розмови з віце-премʼєр-міністром Кубраковим, я вирішив відмовитися від цього рішення", – написав Камишін.
"Ми не будемо забороняти перевезення зерна в піввагонах на даному етапі. Сьогодні ми маємо робити все задля інтересів держави, навіть якщо для цього треба відмовитися від свого ж беззаперечно вірного рішення", – додав голова "Укрзалізниці".
Читайте також: Експорт зерна з українських портів у січні впав на 25% через дії Росії
Як повідомлялося, раніше стало відомо, що "Укрзалізниця" планує заборонити транспортування зерна у піввагонах.
Своєю чергою в "Українському клубі аграрного бізнесу" (УКАБ) розкритикували таке рішення, оскільки це призведе до значного зростання витрат аграріїв на перевезення зерна, оскільки вартість його перевезення напіввагонами майже вдвічі меша.
Нагадаємо, з 1 грудня 2022 року "Укрзалізниця" збільшили фактичну ставку за користування вагоном-зерновозом на 53% – з 2817 грн/добу до граничного рівня 4300 грн/добу та зменшила швидкість перевезення зерна на 45%.
За даними УКАБ, у січні 2023 року лише 6 930 з 56 440 вагоновідправок послуг користування зерновозами АТ "Укрзалізниця", виставлених на аукціони через "Prozorro.Продажі" були успішними.
