Китай цьогоріч може імпортувати рекордний обсяг сирої нафти
Очікується, що Китай імпортує рекордну кількість сирої нафти в 2023 році через збільшення попиту на паливо, оскільки люди більше подорожують після скасування контролю за COVID-19 і в результаті запуску нових нафтопереробних заводів.
Перспектива високого попиту з боку найбільшого світового імпортера стане ще одним чинником зростання для ринку нафти, який уже підтримується скороченням видобутку в групі виробників ОПЕК+ і санкціями Заходу проти російського експорту, пише enkorr.
Згідно з аналітиками з чотирьох галузевих консалтингових компаній, імпорт сирої нафти в Китай цього року може зрости від 500 тис. до 1 млн барелів на день (б/д), до 11,8 млн б/д, змінивши падіння за попередні два роки і перевищивши рекорд 2020 року в 10,8 млн б/д. Про це зазначають у Wood Mackenzie, FGE, Energy Aspects і S&P Global Commodity Insight.
Їхні оцінки збігаються з останнім прогнозом Міжнародного енергетичного агентства.
Після скасування контролю за COVID-19 у грудні попит Китаю на бензин і авіаційне паливо зріс.
В Energy Aspects вважають, що на бензин і авіаційне паливо припадатиме близько 50% і 30% загального зростання попиту на рідке паливо відповідно. За даними Sun, до кінця 2023 року споживання авіаційного палива досягне 90% від рівня до COVID.
Попит на дизельне пальне, яке є ключовим промисловим і транспортним паливом, і нафтохімічну сировину може зростати повільніше, оскільки знадобиться більше часу, щоб матеріалізуватися відновлення промисловості й нерухомості в Китаї, заявили в FGE.
Зі зростанням внутрішнього споживання і прибутковими експортними ринками чотири консалтингові компанії побачили, що китайські нафтопереробні заводи збільшили пропускну спроможність на 850 тис., до 1,2 млн б/д порівняно з рівнями 2022 року, тобто на 6-9 %.
Зі слів аналітиків, окрім задоволення зростаючого внутрішнього попиту, нафтопереробники також будуть стимулювати збільшувати обсяги виробництва, щоб підтримувати прибуткові експортні постачання й постачати більше сировини для нафтохімічного сектору.
Очікується, що два нових нафтопереробних заводи – Guangdong Petrochemical і Jiangsu Shenghong Petrochemical із сумарною потужністю 520 тис. б/д – увійдуть у комерційну експлуатацію найближчими місяцями.
Третій новий нафтопереробний завод потужністю 400тис. б/д, який будує Shandong Yulong Petrochemical, також може почати імпорт сирої нафти для можливих тестових запусків наприкінці 2023 року.
