Зеленський підписав закон про запровадження європейських авіаційних правил
Президент Володимир Зеленський підписав євроінтеграційний закон, який адаптує адаптують українське законодавство у сфері цивільної авіації до норм Євросоюзу, положень Регламенту (ЄС) 2018/1139 та Угоди про Спільний авіаційний простір.
Про це повідомив заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Сергій Деркач.
За його словами, закон передбачає спрощення державного регулювання та створення передумов для якнайшвидшого відновлення діяльності вітчизняних авіаперевізників та аеродромів.
"Лише одна з чотирьох пасажирських вітчизняних авіакомпаній продовжує працювати за кордоном. Відновлення галузі потребує рішень вже сьогодні, щоб компанії які готові будуть літати в Україні одразу після нашої перемоги, працювали вже за оновленими правилами. Ухвалений закон – про можливості для максимально швидкого відновлення авіасполучення, як тільки це дозволить безпекова складова", – наголосив заступник міністра/
До основних положень закону належать:
- cпрощення процедури видачі сертифіката льотної придатності і дозволу на виконання польотів для окремих імпортованих в Україну повітряних суден;
- якщо літак сертифіковано в Європейській Агенції Безпеки Авіації (EASA ), то не потрібно проходити повторну сертифікацію в Україні;
- виключення необхідності отримання прав на експлуатацію повітряних ліній українськими авіаперевізниками для виконання регулярних повітряних перевезень в Україні та за кордоном. Та ж сама необхідність виключена і для чартерних перевезень в Україні. Отримання аналогічного дозволу не передбачено в країнах ЄС. Тобто сертифікованому авіаперевізнику для початку виконання комерційних польотів в Україні достатньо погодження слотів в національних аеропортах;
- перехід на декларативний принцип відповідності підприємствами та організаціями, які здійснюють наземне обслуговування в галузі цивільної авіації. Раніше щоб підприємство могло працювати на території летовища потрібно було пройти процес сертифікації, який займав від 3 до 6 місяців;
- виключення положення щодо необхідності сертифікації суб’єктів господарювання, що надають агентські послуги з продажу повітряних перевезень. Також ця норма стосується суб’єктів, які готуються персонал для організації чи продажу повітряних перевезень.
Як повідомлялося, Верховна Рада ухвалила відповідний закон 21 березня.
