Держава отримала 10 мільйонів від передачі в управління "труби Медведчука"
Управитель арештованим нафтопродуктопроводом "Самара – Західний напрямок" перерахував до державного бюджету понад 10 млн грн чистих надходжень від управління активом.
Зазначені надходження не враховують сплачених управителем податків та витрат на обслуговування й експлуатацію арештованого майна, йдеться в повідомленні АРМА.
Крім того, за підсумками 2022 року управитель – АТ "Укртранснафта" – реалізував реверсне постачання дизельного палива українською ділянкою нафтопроводу з Угорщини в Україну в об’ємі 114 тис. тонн.
У 2021 році в управління АРМА передано частину магістрального нафтопродуктопроводу "Самара – Західний напрямок", яка знаходиться на території України.
Після початку повномасштабного вторгнення РФ, зважаючи на неможливість відновлення експлуатації нафтопродуктопроводу в проєктному напрямку перекачування нафтопродуктів з Республіки Білорусь, а також необхідність забезпечення обороноздатності держави для забезпечення потреб ЗСУ в умовах війни, АТ "Укртранснафта" розпочало перекачування дизельного палива в реверсному напрямку роботи з території Угорщини на територію України.
Використання трубопроводу в реверсному напрямку забезпечило можливість повноцінного управління активом, баланс на ринку нафтопродуктів, а також підвищило енергетичну незалежність держави в умовах воєнного стану.
Нагадаємо, президент Володимир Зеленський своїм у лютому 2021 року ввів у дію рішення РНБО, яким доручено вжити невідкладних заходів для повернення майна нафтопродуктопроводу "Прикарпатзахідтранс" державі.
Після цього суд заарештував частину нафтопродуктопроводу "Самара – Західний напрямок", яким керувала компанія "Прикарпатзахідтранс", пов'язана з оточенням Віктора Медведчука. Майно цієї компанії, включно з дизпальним у трубопроводі, передано в управління державній "Укртранснафті".
Нафтопродуктопровід "Самара – Західний напрямок" був побудований за часів СРСР для прокачування дизельного палива з РФ та Білорусі як для внутрішніх потреб України, так і для транзиту до Європи, зокрема, до Угорщини. Проєктна потужність магістралі – 3,5 млн тонн на рік.
Українська ділянка нафтопродуктопроводу після проголошення незалежності України мала перейти у власність держави на підставі правонаступництва. Однак структури російської "Транснєфті" не передала його у власність України.
Українська ділянка СЗН довгий час належала ТОВ "Прикарпатзахідтранс", але в результаті судових розглядів була повернута до держвласності на початку 2021 року.
