Казахстан купує танкери для транспортування нафти в обхід Росії, – Bloomberg

Казахстан купує танкери для транспортування своєї нафти через Каспійське та Чорне моря, що є ознакою того, що найбільший виробник нафти в Центральній Азії шукає альтернативи своєму основному експортному трубопроводу через Росію.

Як пише Bloomberg, підрозділ державного АТ "НК "КазМунайГаз" вже купив два танкери дедвейтом 8 тис. тонн кожен – відносно невеликі судна за стандартами нафтової галузі – для транспортування нафти через Каспій, повідомив заступник міністра енергетики Єрлан Аккенженов.

За його словами, планується придбати ще два судна дедвейтом 80 тис. тонн кожне – один із найпоширеніших розмірів вантажів – для роботи в Чорному морі.

За словами Аккенженова, Казахстан вивчає ці альтернативи, хоча Каспійський трубопровідний консорціум, який проходить через Росію, залишається найприбутковішим маршрутом для експорту сирої нафти в країну. За його словами, іншим видам транспорту "важко конкурувати" з КТК.

КТК відправив близько 80% казахстанського експорту нафти минулого року, доставляючи сиру нафту наземним трубопроводом від основних родовищ країни до чорноморського танкерного терміналу поблизу російського порту "Новоросійськ".

За словами Аккенженова, цього року Казахстан уже експортував 300 тис. тонн нафти через Каспійське море та через нафтопровід Баку-Тбілісі-Джейхан, який пролягає з Азербайджану в Туреччину, і планує відправити близько 1,5 млн тонн цього року. Згідно з даними на консорціуму, це лише невелика частина експорту КТК, який цього року склав 40,5 млн тонн переважно казахстанської нафти станом на 18 серпня.

Країна також має можливості збільшити експорт нафти до Китаю до 6,5 млн тонн на рік з 1 млн тонн, запланованого на відправлення цього року.

"Це буде залежати від економічних інтересів виробників", – сказав Аккенженов.

Автор: Галина Ялівець