У Києві змінять умови онлайн-оплати за проїзд у транспорті

У Києві з 4 жовтня оплата за проїзд із банківських карток у всьому громадському транспорті стягуватиметься не за кожну поїздку окремо, а за кожні дві разом.
Про це повідомляє Київська міська державна адміністрація з посиланням на Головний інформаційно-обчислювальний центр.
"Алгоритм списання коштів відбуватиметься наступним чином: після першої валідації списання коштів не відбуватиметься одразу, однак після другої поїздки буде проводитись списання за дві валідації одночасно", – пояснили чиновники.
Зазначається, що вказані зміни стосуються лише оплати проїзду коштами з пластикової банківської картки, Apple Pay або Google Pay, а також оплати цифровою транспортною картою, якщо на ній не було придбаних поїздок, і гроші за проїзд виявилися списані саме з банківської картки.
Списання оплати відбуватиметься після кожної другої поїздки в межах одного дня. Якщо пасажир не здійснить другу поїздку до вечора, оплата за першу буде списана після 21:00.
Зазначається, що така система пройшла успішне тестування на маршрутах швидкісного трамвая, тож тепер масштабується на весь громадський транспорт.
Оплата QR-квитками та поїздками на транспортних картах залишається без змін: треба просканувати транспортну карту або QR-квиток на валідаторі – за кілька хвилин запис про використання з’явиться в застосунку.
Наголошується, що підтвердження оплати в банківському застосунку або застосунку "Київ Цифровий" не є підтвердженням валідації квитка – як для пасажира, так і для контролера. Підтвердженням є винятково інформація на самому валідаторі (в разі повторного прикладання) та на пристрої контролю.
Банківською карткою можна заплатити лише за одного пасажира. У разі, якщо є потреба оплатити поїздки декільком людям, слід скористатися пластиковою транспортною картою або QR-квитками.
Это потому, что кто-то пришел и все настроил. Он постоянно там что-то делает. И этот кто-то весьма дорогой и грамотный специалист.
>>>Ліцензії?
Я этим вопросом давно не интересовался, но когда-то, когда услышал первый раз челюсть ушла в пол.
>>>я не думаю що банківські сервери працюють на вінді
стоимость облуживания nix и bsd систем гораздо выше чем виндовых. И зарплаты их админов тоже гораздо больше.
p.s. Нижче в коментарях наводять причину.
Згідно з оцінками галузевої консалтингової компанії CMSPI, щорічна сума комісій, що виплачуються ритейлерами, в результаті цього може збільшитися більш ніж на $500 млн.
Попри те що розмір комісій встановлюється Visa і Mastercard, основну частину зборів отримують банки, які випускають ці картки. Хоча розмір комісій є незначним, витрати ритейлерів на їхню сплату останніми роками зросли, оскільки дедалі більше покупців використовує кредитні картки, для яких діє вища комісія, ніж для дебетових.
https://minfin.com.ua/ua/2023/08/31/111737845/
"Одноразовий проїзний квиток (бузковий з коричневою магнітною смужкою), коштує 1,70€, набір (carnet) з 10 штук обійдеться в 13,70€. Для дітей у віці від 4 до 11 років передбачено дитячий тариф - 6,85€. У водія купити не можна."
і платите у тролейбусі, автобусі, трамваї та метро.
Можна дійти пішки або на маршрутці.
Проїзд в будь-якому транспорті - це привілей, а не даність. Привілей, який ви оплачуєте. Або який чомусь за вас оплачує місто. Якщо ви не здатні оплатити проїзд - до побачення, йдіть пішки або пересувайтесь будь-яким іншим способом. Ніхто не буде підлаштовуватися під ваші особисті забаганки.
білихізбранних".Все правильно влада Києва зробила. Не хочете робити як всі - їдьте ровером. Ви не особливий. Світ не має і не буде прогинатися під ваші особливі якісь там таракани у голові.
Та їздити на таксі.
Пластикова кртка - 30 грн. - доступно всім.
Купуєте кількість поїздок, яка вам підходить, і нема проблем.
На станції метро всі працівники вам все підкажуть.