4 096 3

В "Укрзалізниці" повідомили, у яких вагонах працюють кондиціонери

Укрзалізниця

В "Укрзалізниці" повідомили, що гарантовано забезпечені функціональною системою кондиціонування майже 400 вагонів компанії.

Про це повідомляє пресслужба компанії.

Насамперед такі вагони стоять у складі поіздів №92/91 Львів – Київ, №106/105 Одеса – Київ, №63/64 Харків – Львів, №12/11 Львів – Одеса, №29/30 Київ – Ужгород, №15/16 Харків – Ясіня, №17/18 Харків – Ужгород та низки інших фірмових поїздів. Усі вони марковані позначкою "сніжинка" в застосунку та на сайті Укрзалізниці.

Ще близько 650 вагонів теж мають кондиціонери, але застарілої модифікації, тому можуть працювати з перебоями. Їх не маркують, попри фізичну наявність кондиціонера. За максимальних температур повітря охолодження в цьому вагоні може бути слабким.

Як наголосили в "Укрзаізниці", перед сезоном літніх перевезень залізничники відремонтували системи кондиціонування на 168 вагонах.

Система кондиціонування повітря у вагонах має свої особливості: вона починає працювати за 20 хвилин після відправлення поїзда, а повну потужність кондиціонер набирає, коли поїзд рухається зі швидкістю понад 40 км/год.

Наявність або відсутність кондиціонування у вагоні напряму не впливає на вартість квитка.

Температурна норма у вагонах з кондиціонуванням має коливатися в межах +22...+26 ℃.

Коментувати
Сортувати:
Без маркування, мають бути в експлуатації? Не має норм до експлуатації? Доречі це міського транспорту стосується.
Якщо за принципом не подобається не користуйся або плати інші гроші то це біда. Бо над трасою арку з дерев за місяць не збудуєшь.
А це стратегічні поняття.
показати весь коментар
04.07.2024 15:23 Відповісти
В іноземних.
показати весь коментар
04.07.2024 16:43 Відповісти
В плацкарті їздять не люди. Попри те що там немає кондиціонерів взагалі, вікна наглухо закриті, і температура у вагоні явно вище 26°
показати весь коментар
05.07.2024 11:15 Відповісти