"Укрзалізниця" запустила 9 нових вагонів на маршруті з Харкова до Львова. У кожному купе є сигналізація. ФОТОрепортаж
"Укрзалізниця" запустила дев'ять нових вагонів на маршруті Харків – Львів, який є одним із найбільш попурярних серед пасажирів.
Про це розповів заступник директора компанії Олександр Шевченко, передає Укрінформ.
"Сьогодні ми запускаємо в рейс дев'ять нових вагонів, випущених в Україні під час повномасштабної війни. Вони побудовані на Крюківському заводі. Це дозволить посилити напрямки, за якими спостерігається найбільший попит. Конкретно ці дев'ять вагонів стануть на напрямок Харків – Львів, один із найбільш завантажених, тут є стабільний попит протягом усього року", – розповів Шевченко.
Із дев'яти вагонів чотири – СВ, решта – купе.
За словами Шевченка, всі вагони мають низку нововведень.
"Посилення безпеки: тут є сигналізація на дверях кожного купе, є чотиризонне посилене відеоспостереження, кнопки виклику провідника, сповивальні столики для малюків з посиленими ременями. З точки зору комфорту пасажирів: більш плавний і тихий хід, покращені шумоізоляція, освітлення, зона підзарядки гаджетів", – пояснив Шевченко.
Водночас, додав він, понад 70% парку вагонів є доволі зношеними і потребують заміни у найближчі роки.
"Державна програма закупівлі та оновлення рухомого складу почалася ще в 2021 році. Відтоді ми придбали і, відповідно, Крюківський завод побудував 100 нових вагонів. Оці дев'ять нових вагонів – частина нової партії у 66 вагонів (перші 15 з неї були передані у грудні 2024 року, – ред.). Крюківський вагонобудівний завод – переможець тендеру, і це дуже добре, бо гроші залишаються у країні, зберігаються робочі місця", – зауважив Шевченко.
85% складових вагону – українського виробництва. Іноземні складові – це гальмівне обладнання, підвагонний статичний перетворювач напруги та ще деякі електронні та електричні компоненти.
Вартість одного вагона в залежності від моделі становить від 41 млн до 44 млн грн.
У березні-квітні завод планує передати нові плацкартні вагони.
