Україна попросить кредит у Південної Кореї на 20 нових швидкісних поїздів для "Укрзалізниці"

Україна придбає 20 нових корейських поїздів для "Укрзалізниці" в кредит

Кабінет Міністрів схвалив проєкт Листа уряду України до Уряду Республіки Корея щодо надання кредиту для реалізації публічного інвестиційного проекту "Закупівля 20 швидкісних електропоїздів корейського виробництва".

Таке рішення Кабмін ухвалив на засіданні напередодні пізно увечері, повідомив представник уряду у Верховній Раді Тарас Мельничук у Telegram.

"Підписання Листа забезпечить закупівлю 20 швидкісних електропоїздів корейського виробництва за рахунок пільгового кредиту Фонду економічного розвитку та співробітництва (EDCF) для задоволення потреби АТ "Укрзалізниця" у міжрегіональних та міжнародних пасажирських перевезеннях", – написав Мельничук.

Як повідомлялося, у серпні 2024 року Верховна Рада ратифікувала рамкову угоду між урядом України та урядом Південної Кореї стосовно кредитів від Фонду економічного розвитку та співробітництва на 2024-2029 роки, яка передбачає надання кредитів від корейського Фонду економічного розвитку та співробітництва (EDCF) на 2024-2029 роки на загальну суму до $2,1 млрд.

Частину кредитних коштів можуть спрямувати на закупівлю 20 електропоїздів класу "Інтерсіті+" для "Укрзалізниці", повідомляли в компанії.

Згідно із попередніми домовленостями, загальна вартість проєкту складатиме близько $450 млн, включно з сервісним обслуговуванням поїздів протягом 5 років, а поставка поїздів можлива у термін 18-24 місяці після підписання угоди. 

Умови кредитування корейським Фондом економічного розвитку та співробітництва є пільговими, враховуючи критичність соціальної складової проєкту (загальний термін – до 40 років, причому виплати тіла кредиту починатимуться лише після перших 10 років).

Топ коментарі
+11
А може Україні потрібніше 20 нових корейських ЗРК для захисту неба!!!!!!!!!!
показати весь коментар
11.09.2025 10:51 Відповісти
+10
В мене хата горить, а я стою на порозі сусіда і прошу його позичити гроші на новий айфон. Це саме так виглядає.
показати весь коментар
11.09.2025 13:56 Відповісти
+5
Це вже дно чи ще ні?
показати весь коментар
11.09.2025 14:24 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
А може Україні потрібніше 20 нових корейських ЗРК для захисту неба!!!!!!!!!!
показати весь коментар
11.09.2025 10:51 Відповісти
Здається в Україні також є виробництво подібних поїздів. Євро, 2012 рік ні чому не навчив? Ну це ж було вже! Свої ж виробники є!
показати весь коментар
11.09.2025 13:15 Відповісти
В мене хата горить, а я стою на порозі сусіда і прошу його позичити гроші на новий айфон. Це саме так виглядає.
показати весь коментар
11.09.2025 13:56 Відповісти
Це вже дно чи ще ні?
показати весь коментар
11.09.2025 14:24 Відповісти
Дайте, дайте , дайте. Зп у директора УЗ ? Міліонні . Прибутки УЗ є , яким хріном Кореї ми ? за 6 тис км. Це абсурд.
показати весь коментар
11.09.2025 17:38 Відповісти
Поляки домовилися про поставку 1200 корейських танків К2 Black Panther.
Україна, дайте нам на Київ швидкісні потяги, в борг...
показати весь коментар
11.09.2025 18:40 Відповісти
От хто після цоьго Зеленьський?
Уряд, не заклпв бюджет на утримання ЗСУ 300 млрд, ( вайна ж закінчіцца літом), зато 100 млрд на поїзди є. А ще ярди долярів на закупівлю російских ядерних реакторів.. електрикою будуть в губєрнії торггувати..
показати весь коментар
11.09.2025 19:55 Відповісти
Боже, яке воно кончене. Які зараз ще швидкісні поїзди? Які ще кредити? Які ще корейські поїзди, коли у нас свій виробник є, який платить податки та дає роботу українцям.
показати весь коментар
12.09.2025 14:10 Відповісти
1. Враховуючи стан звичайних поїздів, то вже якраз пора в більшості переходити на поїзди інтерсіті та інтерсіті+, залишаючи 30-40% перевезень на звичайні поїзди.
2. Український виробник робить поїзди доволі сумнівної якості (взяти наприклад Тарпан або ті МПЛТ).
Я це кажу як людина яка працювала на звичайних поїздах а зараз на швидкісних Інтерсіті.
показати весь коментар
12.09.2025 15:11 Відповісти
Бачу дно в кінці тунелю
показати весь коментар
13.09.2025 09:18 Відповісти