Пільги при імпорті електромобілів під час війни склали 36 мільярдів, головний постачальник – Китай, – Митна служба

За час дії чинного пільгового режиму на ввезення в Україну електромобілів (від початку 2022 року) пільги зі сплати ПДВ при їх імпорті склали 36 мільярдів гривень.
Зокрема, у 2022 році сума таких пільг становила 2,8 млрд грн, у 2023 році – 8,1 млрд грн, у 2024 році – 10,6 млрд грн, а за 10 місяців 2025 року -–14,5 млрд грн, повідомляє Державна митна служба.
"Серед електромобілів, ввезених в Україну у 2025 році, найбільшим попитом користуються марки BYD, Volkswagen та Zeekr. Загалом середня вартість одного ввезеного в Україну електромобіля складає близько $21 тис.", – зазначається у повідомленні.
У Митній службі також вказали країни, з яких електромобілів імпортують найбільше, це:
- Китай – вартість імпортованих електромобілів за 10 місяців 2025 року склала 25 млрд грн;
- США – 14,8 млрд;
- Німеччина – на 11,7 млрд грн.
При цьому українці купують не лише бюджетні електромобілі, а й елітні електрокари.
За даними Митної служби, найкоштовнішими імпортованими електромобілями цього року стали Rolls-Royce Spectre класу люкс. Загальна вартість трьох таких авто склала 56,4 млн грн, пільги при їх імпорті становили 11,2 млн грн.
Більше новин у Telegram-каналі Бізнес Цензор
Як повідомлялося, Верховна Рада попередньо схвалила продовження податкових пільг на імпорт електромобілів на рік. Цю поправку під час розгляду держбюджету в першому читанні підтримали 248 народних депутатів.
Але Кабінет Міністрів відмовився врахувати цю пропозицію під час доопрацювання проєкту закону "Про державний бюджет на 2026 рік" до другого читання.
Чинна норма звільняє ввезення і продаж електромобілів від ПДВ до 1 січня 2026 року. Вже після голосування за поправку про продовження цієї пільги на рік голова податкового комітету Верховної Ради Данило Гетманцев заявив, що пільга на імпорт електромобілів у 2026 році продовжена не буде.
Він повідомив, що "лоббісти, залучені імпортерами електрокарів", протягнули правку під час першого читання бюджету, яка нібито позбавляє армію 30 млрд грн. Стільки ж, за його словами, планують додатково зібрати з банків.
Невже хтось ще вірить що гетьманцев з зе слугами думають про щось хороше для України?
У наших друзів треба купляти, а не в сізіпінів !!!
Але знімають пільги з усіх електромобілів. Тому буде менше електромобілів а більше автомбілів з двигуном внутрішнього згорання а значить більше нафтопродуктів будемо купувати у кацапів.
Два плюс два дорівнює чотири.
не пробувала порахувати клоунами це фінансування свинособак??
скільки шуму але досих пір ні один клоун не виліз з розрахунком, скільки ми всетаки втрачаєм бабла
За оцінками, Росія отримує близько 6-7 мільярдів доларів щорічно на постачаннях нафти до Угорщини та Словаччини через нафтопровід "Дружба".
Україна заробляє на транзиті нафти по нафтопроводу «Дружба» приблизно $150 мільйонів на рік у середньому, хоча за останніми даними, у 2024 році цей показник становив близько $250 мільйонів