Ремонт шосе у Кривому Розі від тендерного улюбленця місцевої влади подорожчав до 670 мільйонів
Департамент розвитку інфраструктури міста виконкому Криворізької міської ради 9 грудня замовив ТОВ "Весташляхбуд" додаткові послуги з поточного ремонту вулиць і доріг комунальної власності міста на суму 88,74 млн грн.
Про це повідомляють "Наші гроші" з посиланням на систему "Прозорро".
У квітні 2025 року ця ж компанія через відкриті торги з одним учасником отримала основне замовлення на поточний ремонт міських вулиць і доріг на 583 млн грн. Тепер виникла потреба у закупівлі додаткових послуг у того самого учасника на суму, що не перевищує 50% від ціни основного договору. Роботи включають холодне фрезерування, влаштування асфальтобетонного покриття та укріплення узбіч по вул. Нікопольське шосе до кінця року.
У межах нової договірної ціни змінилася частка коштів на загальновиробничі та адміністративні витрати: раніше на загальновиробничі витрати припадало 3,3% від прямих витрат, на адміністративні – 1,4%, зараз ці показники зросли до 10% та 3% відповідно, тобто загальновиробничі витрати утричі, а адміністративні – вдвічі.
Такі рівні витрат відповідають постанові Кабміну №1512 від 19 листопада 2025 року "Деякі особливості визначення вартості будівництва в умовах воєнного стану".
Постанова також дозволяє будівельним компаніям включати до кошторису до 15% прибутку та встановлювати білі зарплати на ринковому рівні, що забезпечує можливість сплати податків. Проте "Весташляхбуд" отримав більші кошти на адміністративні та загальновиробничі витрати, не збільшивши офіційний прибуток, який навіть трохи знизився з 4,1% до 4% від прямих витрат, тоді як постанова дозволяє до 15%.
Засновниками монополіста на поточний ремонт і утримання доріг у Кривому Розі "Весташляхбуд" є Ганна Лаврешина, Максим Ідзинський та ТОВ "Грінфорт-С", яке належить Самвелу Єганяну, а також АТ "ЗНВКІФ "Нортон", де найбільшу частку 5% має ПрАТ "Страхова компанія "Велес" подружжя Сардарянів.
Як повідомлялося, Кабмін виділив 1,8 млрд грн з Резервного фонду держбюджету на утримання важливих доріг у прифронтових областях. З цієї суми 1,46 млрд грн спрямовано Агентству відновлення на дороги державного значення у Харківській, Миколаївській та Одеській областях, а 306 млн грн – обласним військовим адміністраціям на дороги місцевого значення у Миколаївській та Херсонській областях.
