Іноземні активи "Лукойлу" планує викупити компанія з Саудівської Аравії, ‒ Reuters

Саудівська нафтова компанія Midad Energy увійшла до числа основних претендентів на придбання міжнародних активів російського нафтового концерну "Лукойл" використовуючи тісні політичні зв'язки як з Москвою, так і з Вашингтоном.
Про це повідомляє Reuters з посиланням на власні джерела.
Активи, загальна вартість яких оцінюється приблизно у $22 мільярди і які включають нафтові родовища, нафтопереробні заводи та тисячі автозаправних станцій у різних країнах світу, зацікавили близько десятка потенційних інвесторів. Серед них ‒ американські нафтові корпорації Exxon Mobil та Chevron, а також приватна інвестиційна компанія Carlyle, зазначають джерела.
"Лукойл" прагне позбутися закордонних активів після того, як вони зазнали значного впливу масштабних санкцій США, запроваджених у жовтні з метою посилення тиску на Росію для припинення війни в Україні.
Генеральний директор Midad Energy Абдулелах Аль-Айбан є братом впливового радника з національної безпеки Саудівської Аравії Мусаїда Аль-Айбана, який у лютому брав участь у мирних переговорах між США та Росією в Саудівській Аравії. Їхній батько Мохамед Аль-Айбан був першим керівником розвідувальної служби королівства.
Midad Energy планує подати грошову пропозицію щодо активів "Лукойлу", при цьому кошти зберігатимуться на ескроу-рахунку до моменту зняття санкцій з російської компанії. Одне з джерел зазначило, що до угоди можуть бути залучені американські компанії.
Водночас Міністерство фінансів США вже заблокувало спроби придбання активів "Лукойлу" з боку двох інших учасників торгів ‒ трейдера Gunvor та американського банку Xtellus Partners, що підкреслює наявні геополітичні бар'єри.
Як повідомлялося, компанія Shell має намір реалізувати свою частку в німецькому нафтопереробному заводі PCK Schwedt, намагаючись вийти з активу, що зазнав негативного впливу західних санкцій, запроваджених проти Росії. Компанія "Роснєфть" володіє 54,17% цього нафтопереробного підприємства, яке забезпечує значну частину паливних потреб Німеччини.