Попит на пальне на українських АЗС різко зріс: у Києві – до 50%

Попит на пальне на АЗС різко зріс. Що відомо?

В Україні суттєво зріс попит на пальне на тлі тривалих відключень електроенергії та зниження температури повітря.

Зокрема, у столичному регіоні за останній тиждень (з 6 по 13 січня) продажі пального збільшилися на понад 50%, а загалом по країні – на третину, повідомили галузевому виданню enkorr у мережі АМІС Energy.

"Спостерігаємо, що клієнти заправляють як автомобілі, так і каністри", – уточнивли в компанії.

Водночас серед причин зростання попиту у цій мережі називають не лише відключення електроенергії, а й повернення людей з відпусток.

На АЗС SOCAR також помітили значне збільшення продажів: у січні 2026 року продажі пального зросли на 20%, порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Водночас директор мережі Ігор Орлов зауважує, що також суттєво зростають сегменти непаливних продажів – магазини при АЗК і зони кафе.

​"Клієнти все частіше звертаються до нас не лише за пальним, а й для вирішення критичних побутових потреб. Завдяки наявності бізнес-куточків і безперебійному електропостачанню відвідувачі мають змогу працювати, друкувати документи, заряджати гаджети й використовувати побутові прилади", – пояснив топменеджер.

У мережі WOG також повідомили про збільшення кількості клієнтів через погодні умови та перебої зі світлом.

"Споживачі активно заправляють як баки автомобілів, так і каністри, готуючись до тривалих відключень", – повідомили у WOG.

У мережі ОККО підтвердили зростання попиту на пальне у Києві й області.

"Люди заправляють як у баки, так і в каністри. Станом на зараз пальне є в наявності у достатній кількості", – додали в компанії.

Як повідомлялося, раніше Міністерство енергетики визначило перелік заходів, спрямованих на стабільне забезпечення країни пальним в умовах воєнних ризиків. Зокрема йдеться про підготовку резервних логістичних маршрутів, взаємодію з міжнародними партнерами, посилення безпекових процедур та інші кроки.

Коментувати
Сортувати:
Помощник сивковича уже готовит повышение акцизов.
показати весь коментар
15.01.2026 09:29 Відповісти
👀Дивіться, що відбувається.

Більшість України без світла, бо рашисти бʼють по енергетиці ракетами і шахедами. При цьому, російська нафта досі йде до Угорщини і Словаччини територією України - через нафтопровід «Дружба». Завдяки українському транзиту росія отримує 500 мільйонів доларів щомісяця! Це грубі підрахунки, але порядок цифр саме такий.

‼️Тобто, українська «Дружба» забезпечує росії щонайменше 12 тисяч шахедів. Або 160 балістичних Іскандерів. І вся ця дружба потім нищить українську енергетику поки українська влада дає заробляти російським фашистам на енергоносіях.

Але Кабмін відмовляється припиняти транзит російської нафти. Монобільшість Верховної Ради відмовляється розглядати проект постанови і законопроєкт 12380 та 12381 про зупинення транзиту російської нафти.

🤷‍♂️А затверджений з другої спроби міністр енергетики Шмигаль перед призначенням відмовився говорити про припинення цієї торгівлі на крові.

Такий от закон збереження енергії. Заробляє росія і хтось дуже зацікавлений в зе-владі, страждають громадяни України.

🗣Володимир Ар'єв
показати весь коментар
15.01.2026 10:14 Відповісти
Ось вам і яскравий доказ,що нинішня влада-анти українська.
показати весь коментар
15.01.2026 16:34 Відповісти
цікаво, з чого б це?
показати весь коментар
15.01.2026 16:11 Відповісти
"Споживачі активно заправляють як баки автомобілів, так і каністри, готуючись до тривалих відключень", - повідомили у WOG.

На генератори беруть. Це мало не єдиний надійний засіб генерувати лектрику під час блекаутів.
показати весь коментар
15.01.2026 16:27 Відповісти