Саудівська Аравія терміново змінює маршрут експорту нафти: 30 супертанкерів прямують до Червоного моря
Флотилія з близько 30 супертанкерів прямує до західного узбережжя Саудівської Аравії в Червоне море, оскільки країна терміново перенаправляє експорт нафти, який заблоковано у Перській затоці через війну з Іраном.
Про це повідомляє Financial Times.
За даними суднових брокерів, найближчими днями до порту Янбу прямують приблизно 30 дуже великих нафтових танкерів (VLCC), кожен з яких здатен перевозити понад 2 млн барелів нафти. Це значно перевищує довгостроковий середній показник – близько двох таких суден на місяць.
Причиною активізації таких рейсів стали іранські удари по суднах та інфраструктурі у Перській затоці, що призвело до майже повного блокування руху через Ормузьку протоку: саме через неї до початку війни йшов практично весь нафтовий експорт з регіону.
Новий маршрут, однак, також несе значні ризики. Щоб потрапити до Червоного моря з півдня, танкерам необхідно пройти протоку Баб-ель-Мандеб, де в попередні роки судна неодноразово атакували єменські хусити, а також яка перебуває в зоні досяжності далекобійних іранських ракет.
"Враховуючи перебої в Ормузькій протоці, іншого вибору просто немає. Вже кілька місяців не фіксувалося жодних нападів хуситів, а Янбу залишається єдиним реальним варіантом для експорту саудівської сирої нафти", ‒ зазначив Джон Оллетт, спеціаліст з вантажних перевезень агентства Argus.
Серед компаній, які відправляють танкери до Червоного моря, – грецькі Dynacom Tankers (належить мільярдеру Джорджу Прокопіу) та Minerva Marine (належить Андреасу Мартіносу), обидві з яких цього місяця також проводили рейси через Ормузьку протоку. До цієї групи належать також норвезька Frontline (контролюється Джоном Фредріксеном) та китайська державна група Cosco.
За словами одного з брокерів, більшість цих поставок призначена для Китаю, невелика частина – для Індії, а кілька суден прямують до Південної Кореї.
Як повідомлялося, іранська сира нафта продовжує проходити Ормузькою протокою майже в звичайному обсязі, незважаючи на те, що бойові дії в регіоні різко скоротили експорт нафти з інших країн Перської затоки.
З моменту початку атак Ізраїлю та США 28 лютого Тегеран експортував приблизно 13,7 млн барелів сирої нафти. Такі дані наводить TankerTrackers.com – компанія морської розвідки, яка спеціалізується на відстеженні так званого тіньового флоту, що використовується для транспортування нафти та газу з країн, які перебувають під західними санкціями.
