Імпорт китайських автомобілів до ЄС вперше перевищив експорт європейських авто до Китаю
Імпорт китайських автомобілів до країни Євросоюзу вперше перевищив експорт європейської автомобільної продукції до КНР.
За підрахунками аудиторської компанії EY, у 2025 році експорт європейських автомобілів та комплектуючих до Китаю впав на 34% – до 16 млрд євро, передає Deutsche Welle.
Таким чином, з 2022 року експорт європейських автомобілів до Китаю впав більш ніж удвічі. Водночас імпорт із КНР у цьому сегменті минулого року зріс на 8% – до 22 млрд євро.
Згідно зі звітом EY, експорт автомобілів німецьких виробників все ще перевищує ввезення китайських авто до Німеччини, але цей розрив швидко зменшується.
У порівнянні з рекордним за обсягами постачання 2022 роком експорт німецьких авто до Китаю впав більш ніж удвічі – з приблизно 30 млрд до 13,6 млрд євро. За цей же період імпорт автомобілів з Китаю до Німеччини збільшився на дві третини – до 7,4 млрд євро.
"Якщо такі тенденції збережуться, імпорт та експорт можуть зрівнятися у 2026 році", – прогнозують аналітики EY.
Як повідомлялося, минулого року українці придбали майже 29,3 тис. легкових авто, ввезених з Китаю. Це вдвічі більше, ніж у 2024 році. З цієї кількості нових авто було 24 тис. (зростання у 2,2 раза), а вживаних – майже 5,3 тис. (+61%).
Відтак, у 2025 році автомобілі китайського походження зайняли 29,5% українського ринку нових легковиків. В сегменті вживаних авто, що вперше реєструвались в Україні, частка китайських машин становила1,9%.
