Наслідки паливної кризи: у Південній Кореї планують обмежити використання приватних авто

Наслідки паливної кризи: у Південній Кореї планують обмежити використання приватних авто

Міністр фінансів Південної Кореї Ку Юн Чоль повідомив про можливість запровадження обмежень на використання приватного автотранспорту для широких верств населення. Такий крок розглядається на випадок, якщо вартість нафти перетне позначку в $120 за барель, і має на меті мінімізувати негативні наслідки війни з Іраном для енергетичної безпеки країни.

Про це повідомляє Bloomberg.

"Ми розглядаємо питання про поширення системи на приватний сектор, щоб заохотити державну співпрацю, але сподіваємося, що війна скоро закінчиться, щоб такі заходи не були необхідними", ‒ заявив міністр в ефірі телеканалу KBS.

Наразі в Південній Кореї вже діють ліміти для державних службовців: в'їзд на територію урядових установ дозволено лише в певні дні залежно від останньої цифри номерного знака.

Застосування подібних заходів до приватного сектору може стати першим прецедентом із часів війни в Перській затоці 1991 року. Це свідчить про серйозні побоювання щодо масштабного енергетичного шоку для економіки країни, яка відіграє ключову роль у глобальних технологічних ланцюгах.

Минулого тижня президент Лі Дже Мен звернувся до громадян з закликом економити електроенергію та надавати перевагу громадському транспорту замість власних автомобілів, щоб запобігти дефіциту енергоресурсів через затяжний конфлікт в Ірані.

Як повідомлялося, 27 березня Індія оголосила про впровадження низки податкових коригувань у паливній сфері, спрямованих на захист внутрішнього ринку від нестабільності постачань та цінових коливань, спричинених тривалим протистоянням на Близькому Сході.

Країна встановила експортне мито у розмірі 21,5 рупії (23 центи) за літр дизельного пального та 29,5 рупії за літр авіаційного палива. Водночас влада Індії знизила центральний акцизний податок на бензин та дизель для внутрішніх операцій на 10 рупій за літр.

Водночас уряд Польщі ухвалив рішення про зниження податку на додану вартість (ПДВ) та акцизного збору на пальне. Цей крок спрямований на захист автомобілістів від стрімкого здорожчання енергоресурсів, спричиненого бойовими діями на Близькому Сході.

Коментувати
Сортувати:
Ідіот. Нафіга шось обмежувати? Нафта 120 + податків навалити = ціна така буде, шо водії самі пересядуть на велосипеди.
показати весь коментар
30.03.2026 11:22 Відповісти