Київ закупить кабіни для фунікулера вдвічі дорожче, ніж до повномасштабної війни. Кошти надасть ЄБРР і Київська міськрада
Комунальне підприємство "Київпастранс" оголосило тендер на закупівлю двох кабін для столичного фунікулера вартістю 13 млн євро.
Про це свідчить інфрмація в європейському журналі державних закупівель Tenders Electronic Daily (TED), передає Liga.net.
Кабіни в столичному фунікулері не оновлювалися з 1984 року.
Заявки приймаються до 30 червня, а перша поставка планується не пізніше 18 місяців із дати отримання авансового платежу постачальником.
Проєкт фінансують Європейський інвестиційний банк і Київська міська рада.
Деталі замовлення
Кабіна фунікулера повинна бути оснащена швидкозарядними акумуляторами, встановленими у висувному або відкидному коробі для доступу та обслуговування, з належним захистом від корозії.
Окрім того, постачальник повинен надати супутні товари, зокрема машини та лінійне обладнання, тягову систему, командне обладнання для керування, швидку систему заряджання акумуляторів на термінальних станціях.
Також передбачена поставка запасних частин та витратних матеріалів, інструменти для обслуговування, ремонту та діагностики, суміжні послуги (навчання персоналу, введення в експлуатацію кабін фунікулера).
Попередній тендер
Закупівлю двох кабін для фунікулера планували ще до великої війни.
Тендер на 6,5 млн євро "Київпастранс" оголосив у березні 2021 року із завершенням не пізніше вересня 2022 року.
Про фунікулер
Київський фунікулер запустили в 1905 році.
Він з'єднує історичний "старий Київ" із Поштовою площею (Поділ).
Як повідомлялося, минулого року київський фунікулер зупинили на ремонт із 14 липня. 22 серпня він відновив роботу після щорічного планового ремонту.
"Окрім того, постачальник повинен надати супутні товари, зокрема машини та лінійне обладнання, тягову систему, командне обладнання для керування, швидку систему заряджання акумуляторів на термінальних станціях." Речь, млять не про вагончики, а про полную замену всей системы!
А фунікулер - це не тільки історична пам'ятка - це тупо пасажирський транспорт! На вбитом тролейбусі чи трамваї, чи автобусі чомусь їздити ніхто не має бажання.
Отоб побачити, як ви в ср@копад деретесь від Майдану до МЗС)))
Ладна, з вами все яснапанятна. Для вас Омеля з Черновецьким найкращі мери були)) один крав, як сліпоглухонімий - асфальтуючи бруківку й обкладаючи дешевою гівноплиткою Києв - бо синочка завод мав. Другий тупо наркоман, який під кайфом ганяв пообідати у Велюр))
Я поряд з МЗСом працювала)) тому знаю, самий класний маршрут - через фунікулер. А ще, там класна столовка була..на кшталт депутатської)) теж з бюджету фінансувалась, але поїсти міг кожен бажаючий))
Бб, "киянин".
значить так - від вехнього ходу на фунікулер до майдану нез. 300 метрів от сили, та ж синя гілка що і поштова.
ви не киянка
це я киянин
А я вас не пам'ятаю))
а ну ка розкажіть нам, киянка, хто і звідки там швидко пересувається до метро
Ви точно не киянин. Бо Кличко - кращий мер за всі часи незалежності.
подивись на цінники на продукти до війни і зараз.
треба було головою думати 20.04.2019.
.
.
от в нашє врєм'я.....
по перше набудували, ніхера з фунікулера не видно
а по друге там такий пасажиропотік...дешевше до кінця війни безплатно мєсних на метро з поштової до хрещатика возити