В Україні почав дешевшати автогаз: які ціни на АЗС?
Цього тижня найбільші мережі автозаправних станцій України помітно зменшили вартість автогазу. Середня ціна на АЗС за один день знизилася на 46 коп./л ‒ до 47,86 грн/л. Зниження по мережах коливалося від 0,14 до 1 грн/л.
Про це повідомляє галузеве видання enkorr з посиланням на дані моніторингу Консалтингової групи "А-95".
З початку травня роздрібна ціна просіла на 76 коп./л, тоді як у гурті вартість знизилася на 2 400 грн/тонну, або еквівалентно 1,30 грн/л.
Причини затримки зі зниженням цін у квітні
Тривале падіння гуртових цін усередині країни та зниження імпортних котирувань через нижчі травневі ціни Sonatrach дозволили частково реалізувати дорогі залишки, які, за словами представників мереж, не давали змоги знижувати ціни ще у квітні.
Мережі-імпортери, які у березні могли постачати газ з півдня на вигідних лютневих умовах, втратили цю перевагу через значно вищі ціни на квітневі поставки. Водночас мережі, які формували ресурсну корзину переважно внутрішнім продуктом через побоювання дефіциту, накопичили значні залишки ще в березні ‒ у період надзвичайно високих внутрішніх цін.
Де найнижчі ціни?
Найнижчу середню ціну на автогаз станом на 15 травня утримують південні мережі "Кворум" ‒ 44,98 грн/л (-1,30 грн/л з початку місяця) та "Катрал" ‒ 45,77 грн/л (-82 коп./л). Ці компанії не є прямими імпортерами, проте мають доступ до дешевого південного ресурсу.
У трійці лідерів з найнижчою ціною також перебуває "БРСМ-Нафта" ‒ 46,43 грн/л (-65 коп./л). Мережа є великим південним імпортером. Через надлишок пального з квітня компанія почала виходити з пропозиціями газу на торги Української енергетичної біржі. Останній раз "БРСМ-Нафта" виставляла бутан за 64 000 грн/тонну, що еквівалентно 37,06 грн/л.
Прогнози на майбутнє
За прогнозами аналітиків, передумови для подальшого зниження роздрібних цін на автогаз, особливо для операторів, які залежать від внутрішнього ринку, зберігаються. За півтора місяця стели в середньому додали 1 грн/л, тоді як гурт знизився на 5,64 грн/л.
Водночас повернення до попередніх рівнів спреду малоймовірне через зростання логістичних витрат на тлі здорожчання дизельного пального. Наразі вартість перевезення становить 55-60 грн/км, тоді як ще в лютому кілометр коштував у середньому 40-45 грн.
Нагадаємо, у кінці квітня Голова Антимонопольного комітету Павло Кириленко заявив, що наразі АМКУ не фіксує монопольних дій на ринку пального.
Як повідомлялося, Кабінет Міністрів продовжив дію програми кешбеку на пальне до 31 травня та оновив її умови. З 1 травня максимальний розмір компенсації для одного отримувача становить до 500 грн на місяць замість попередніх 1000 грн.
