Витрати зросли, обсяги перевезень зменшилися: У КМДА пояснили причини підвищення тарифів на проїзд
У новий тариф на проїзд у комунальному транспорті Києва закладено витрати на енергоносії, паливо, ремонт рухомого складу та конкурентний рівень оплати праці працівників.
Про це заявила пресслужба Київської міської державній адміністрації (КМДА).
Тариф у 30 грн розрахований на основі фактичних витрат підприємств за 2025 рік.
У КМДА зазначили, що аналіз показників свідчить про суттєве зростання окремих статей витрат:
- у столичному метро витрати на оплату праці зросли на 61,7%, а на електроенергію ‒ на 66,9%;
- у КП "Київпастранс" витрати на паливно-мастильні матеріали збільшилися на 74,8%, а на ремонт і технічне обслуговування інфраструктури та рухомого складу ‒ на 63,3%.
Водночас обсяги перевезень комунальних підприємств зменшилися в середньому на 42% порівняно з рівнем 2018 року.
Нагадаємо, у Києві розглядають можливість встановлення ціни разової поїздки в комунальному громадському транспорті на рівні 30 грн. Для пасажирів, які користуються транспортом на постійній основі, планують запровадити систему знижок на проїзні квитки.
Як повідомлялося раніше, на початку квітня мер Києва Віталій Кличко доручив департаментам економіки та транспорту підготувати розрахунки для можливого перегляду тарифів на проїзд у столичному громадському транспорті, виходячи з економічного обґрунтування.
