Імпорт китайських проводів і кабелів в Україну за рік зріс на майже 70%
У січні-вересні 2026 року Україна збільшила імпорт ізольованих проводів і кабелів на 22,7% ‒ до $540,7 млн. Водночас Китай уперше суттєво випередив традиційних європейських постачальників цієї продукції.
Про це повідомляє Оpen4business з посиланням на дані Державної митної служби.
Імпорт кабельної продукції з Китаю сягнув $157 млн проти $92,6 млн за аналогічний період минулого року.
Таким чином, за рік поставки з Китаю зросли приблизно на 69,5%, а частка країни в українському імпорті проводів і кабелів наблизилася до 29%.
Угорщина посіла друге місце серед найбільших постачальників. За дев'ять місяців Україна імпортувала звідти кабельної продукції на $124 млн проти $114 млн роком раніше. Це приблизно на 8,8% більше.
Третє місце посіла Польща, з якої за січень-вересень імпортували проводів і кабелів на $74 млн. За аналогічний період 2025 року цей показник становив $74,7 млн.
Загалом Китай, Угорщина та Польща поставили в Україну кабельної продукції приблизно на $355 млн, що становить майже дві третини всього імпорту цієї категорії.
Головною зміною на ринку стало посилення позицій Китаю. Якщо рік тому найбільшим постачальником була Угорщина, то тепер вартість китайського імпорту приблизно на $33 млн перевищує угорський показник.
Зростання імпорту може бути пов'язане зі збільшенням попиту на електротехнічну продукцію, відновленням енергетичної інфраструктури, реалізацією телекомунікаційних проєктів, будівництвом, промисловим обладнанням та автомобільними комплектуючими.
Водночас імпорт зростає значно швидше за експорт. За дев'ять місяців 2026 року експорт українських проводів і кабелів залишився приблизно на рівні минулого року ‒ $1,065 млрд, тоді як імпорт збільшився майже на чверть.
Нагадаємо, у січні-серпні 2026 року Україна збільшила імпорт трансформаторів, індукційних котушок і дроселів на 49% порівняно з аналогічним періодом минулого року ‒ до $1,02 млрд. Майже 88% цієї продукції імпортували з Китаю.
Читайте також: Євросоюз просить Китай добровільно обмежити експорт гібридних автомобілів
