Скільки зарплат коштує автомобіль в Україні та Європі, – дослідження
Для купівлі автомобіля вартістю 10 тис. євро середньому українському працівникові потрібно близько 15,8 місячної зарплати до сплати податків.
Про це повідомляє Інститут досліджень авторинку (ІДА).
Водночас у Європейському Союзі на таку ж машину піде приблизно три місячні доходи.
Таким чином, однакова ціна автомобіля навантажує бюджет українця приблизно у 5,3 раза сильніше, ніж жителя Євросоюзу – і це ще без урахування витрат на пальне, страхування, ремонт чи обслуговування кредиту.
Для розрахунків використали середній місячний дохід в Україні за серпень 2026 року (31 892 грн, або близько 632 євро за курсом Нацбанку) та середньомісячний дохід працівника з повною зайнятістю в ЄС за даними Eurostat (3 317 євро).
Які машини купують в Україні
Через суттєвий розрив у доходах український вторинний ринок зосереджений у бюджетному сегменті.
За даними AUTO.RIA, медіанна ціна вживаного легковика в Україні становить $9 500 (близько 13,4 середньої зарплати). При цьому 51,6% усіх оголошень про продаж – це авто дешевші за $10 тис., а 80,2% – дешевші за $20 тис.
Водночас нові автомобілі для більшості громадян залишаються малодоступними: медіанна ціна нового легковика сягає $38 254 (1,72 млн грн), що дорівнює 54 середнім українським зарплатам.
Навіть перший внесок за автокредитом у розмірі 30% ($11,4 тис.) перевищує вартість цілого вживаного автомобіля за 10 тис. євро.
Через це автівки віком до двох років становлять лише 1,8% української онлайн-пропозиції.
Дорогі кредити стримують ринок
В Євросоюзі значна частина угод укладається через кредитні або лізингові програми, де покупець орієнтується передусім на щомісячний платіж. В Україні цей інструмент обмежений високою вартістю залучення коштів.
За даними аналітиків ІДА, умовний кредит на 10 тис. євро строком на три роки за середньою українською ставкою (29,15% річних) передбачає щомісячний платіж близько 420 євро та переплату у понад 5 100 євро.
У єврозоні за середньої ставки 7,92% щомісячний платіж становить 313 євро, а переплата за три роки – лише 1 268 євро.
Як повідомлялося, упродовж січня-серпня цього року український автопарк поповнився 22,2 тис. електромобілів (BEV), з яких 3,7 тис. були новими, а 18,5 тис. ‒ вживаними.
Нагадаємо, у вересні 2026 року ринок нових легкових автомобілів у Євросоюзі зріс на 9,3% порівняно з аналогічним місяцем минулого року ‒ до 971 048 одиниць.
