Кому належать вагони-зерновози

Автор: Юрій Віннічук

БізнесЦензор публікує найбільших власників зерновозів, серед яких кілька тисяч списаних в Росії вагонів.

За результатами 2019/2020 маркетингового року на зовнішні ринки Україна поставила 57,2 млн тонн зернових, зернобобових та борошна. Це на 6,8 млн тонн більше ніж минулого МР.

Більшість зернових агрохолдинги перевозять залізною дорогою. Це найдешевший та найшвидший спосіб доставити врожай з елеваторів в порти.

БізнесЦензор поцікавився, хто перевозить українське зерно. Ми проаналізували власників найбільших парків зерновозів. Серед них: агрохолдинги, власники вагонобудівних заводів, олігархи, трейдери, а також фірми, на яких записали списані в Росії старі вагони.

Наразі в Україні діє заборона на ввезення з Росії старих вагонів. Вона була введена 20 листопада в 2019 році і діє до кінця грудня 2020 року. Однак російський металолом продовжує потрапляти в Україну в режимі тимчасового ввозу, або з пропискою з інших країн.

На середину жовтня 2020 року в Україні експлуатувалося 25,4 тис. вагонів-зерновозів, з них 70% були виготовлені до 2010 року.

Відповідно 7,5 тис зерновозів, які експлуатуються, виготовлені після 2010 року. Таким чином парк зерновозів України можна вважати більш-менш оновленим на рівні 30%.

Майже половина всіх зерновозів (11481 зерновоз, або 45% від загальної кількості) належать "Укрзалізниці". Всі вони, крім одного зерновозу, були виготовлені до 2010 року.

БізнесЦензор отримав від джерел в Укрзалізниці інформацію про власників всіх зерновозів України.

З цих даних випливає, що після УЗ, другим найбільшим рператором зерновозів в Україні є Kernel - крупний агрохолдинг України і найбільший у світі виробник та експортер соняшникової олії. Мажоритарним власником Кернелу є Андрій Веревський.

Кернел контролює 3 тис. зерновозів, з яких 2,7 тис. були виготовлені до 2010 року. Вони оформлені на компанію "Кернел-Трейд", яка в цілому оперує 2,8 тис. зерновозів. За даними учасників ринку, це списані російські вагони, придбані "Кернелом" на початку 2019 року. Зокрема вони були куплені у компанії "Русагротранс".

Водночас 340 вагонів-зерновозів виробництва після 2010 року записані на "Енселко-Агро", яка входить в "Кернел" Веревського.

Третім найбільшим власником зерновозів в Україні, з парком 2158 зерновози, є ТОВ "Смарт Рейл Логістикс", яка записана на громадянина Естонії Олексія Мігуліна.

За даними Цензор.Нет, ця компанія володіє списаними в РФ вагонами. ТОВ "Смарт Рейл Логістик" пов'язують зі Smart Logistic Group (Москва) - найбільшим в Росії логістичним оператором, що надає логістичні та митні послуги в Росії, Європі, країнах Південно-Східної Азії і Північної Америки.

ТОВ "МТК" належить 705 старих зерновозів. Компанія записана на В`ячеслава Шмичкова та Марію Леконцеву.

Бізнесмен Сергій Тігіпко - п'ятий найбільший власник зерновозів в Україні. Двом його компаніям належить 1137 зерновозів, які були виготовлені після 2010 року. Зокрема його виробнику вагонів "Дніпровагонмашу" належить 661 зерновоз, а "ТАС-Логістик" - 476 зерновоз.

ТОВ "ОТП Лізинг", яка входить в європейську фінансову групу OTP Group, управляє парком з 881 зерновоза.

Компанії Ріната Ахметова володіють зерновозами у кількості 742 штуки, з яких 497 вироблених до 2010 року, записані на компанію "Укртранслізинг", а 245 зерновозів, виробництва після 2010 року, належать банку олігарха - ПУМБ.

Факт володіння великими парками вогнів їхніми виробниками - тренд в Україні.

Окрім Тігіпка великий парк зерновозів належить "Крюківському вагонобудівному заводу" (КВБЗ), який виготовляє пасажирські потяги та вантажні вагони. Завод належить Володимиру Приходьку та Станіславу Гамзалову. На балансі КВБЗ перебуває 583 зерновози виготовлені після 2010 року.

Окрім того, "ДМЗ Карпати", який також виготовляє вагони, належить 251 зерновоз. Всі вони були виготовлені після 2010 року. "ДМЗ Карпати" входить в групу "Тіп-Груп" Анатолія Алєксєєнка та Євгена Погребняка.

Ще 200 зерновозів перебувають на балансі ПАТ "СВЗ" (Стаханівський вагонобудівний завод) олігарха Костянтина Жеваго.

ТОВ "Каргіс" агробізнесмена Дмитра Мотузка належить 425 зерновози.

ТОВ "АП Марін", засновників агрокорпорації NCH Capital Джорджа Рора та Моріса Табасініка, володіє 400 зерновозами. Всі були виготовлені після 2010 року.

Компанія ТОВ "Промвагонтранс", яка входить в Український аграрний холдинг, належить 300 зерновозів. Ще 300 зерновози належить ТОВ "НаташаАгро", ТОВ "Рожнівка-Агро", які входят в цей холдинг.

Український аграрний холдинг контролюють Олександр Радавський, Ігор Пушкін, Олександр Баулін та нардеп выд Слуги народу і глава аграрного комітету Ради Микола Сольський.

Російський секон-хенд

Крім "Смарт Рейл Логістикс", яка є третім найбільшим оператором зерновозів в Україні, російські списані вагони придбала ще низка компаній.

Зокрема, ТОВ "Тегра Лоджистикс", якый належить 310 старих російських зерновозів. Компанія записана на підставних осіб - двох мешканок окупованого РФ Донецька.

ТОВ "Крейсерська швидкість" тримає на балансі 300 росіських старих зерновози.