Гроші на дороги: Кому Служби відновлення замовляють роботи на автошляхах?

Автор: Ольга Прокопишина

БізнесЦензор переглянув основні закупівлі дорожніх робіт, що регіональна мережа Служб відновлення встигла провести станом на 13 квітня.

Величезні ями та тріщини на автодорогах після танення снігу цьогоріч на деякий час стали основною темою засідань уряду та публікацій ЗМІ. Жахливий стан автомагістралей вимагав невідкладних робіт.

Станом на кінець лютого очільник Агентства з відновлення та розвитку інфраструктури Сергій Сухомлин оцінював першочергову потребу у аварійному ремонті у 15,3 млрд грн на площі 11 млн кв. м.

16 березня уряд затвердив видатки на ремонт автомобільних доріг на рівні 10,82 млрд грн. А на початку березня додатково спрямував 3 млрд грн з резервного фонду на невідкладні роботи на автодорогах державного значення з інтенсивним рухом.

З цих коштів саме весняне утримання доріг мало коштувати Агентству з відновлення та розвитку інфраструктури 4,6 млрд грн. За словами Сергія Сухомлина, в рамках цих коштів вже ведуться ремонтні роботи. 

Водночас Агентству відновлення поставили завдання суттєво пришвидшити темпи виконання робіт. Поточний ремонт на трасах міжнародного значення має бути завершений до 1 травня. Усі основні роботи – до 1 червня 2026 року.

БізнесЦензор переглянув закупівлі дорожніх робіт у електронній системі Prozorro, щоб дізнатись на яку суму регіональні Служби з відновлення та розвитку інфраструктури встигли укласти договори станом на 13 квітня, хто виконуватиме основні роботи з аварійного ремонту асфальтного покриття, і хто з підрядників наразі є головним фаворитом регіональної мережі Агентства з відновлення.

Договори за березень-квітень

Загалом від початку року станом на 13 квітня регіональні Служби відновлення та розвитку інфраструктури уклали договорів на 3,75 млрд грн. Проте далеко не всі з них стосувались робіт з укладання асфальтного покриття/аварійного ремонту доріг. Деякі закупівлі, наприклад, стосуються роботи систем зважування в русі (WIM) чи освітлення трас.

Наприклад, Служба відновлення у Хмельницькій області уклала два договори з утримання освітлення на трасах державного значення. Один договір з ТОВ "Раун" на 55,98 млн грн на утримання мережі освітлення доріг та світлофорів на них, другий – з ТОВ "Спецелектромонтаж-7" на 23,49 млн грн для роботи майданчика зважування в русі (WIM), роботи систем моніторингу за станом доріг.

Служба в Тернопільській області уклала з ТОВ "Центр безпеки та комфорту" контракт на 7 млн грн за обслуговування систем моніторингу за станом доріг.

Безпосередньо щодо поточного ремонтування/експлуатаційного утримання автомобільних доріг державного значення впродовж березня та квітня було укладено близько 20 договорів на 1,8 млрд грн.

Загалом найбільше за вартістю робіт уклала договорів Служба у Харківській області – на 581,17 млн грн.

Основні підрядники за укладеними від початку року договорами зі службами відновлення для ремонту доріг державного значення станом на сьогодні виглядають наступним чином:

Проте вище зазначені тендери аж ніяк не найбільші.

Насправді регіональні Служби з відновлення провели підряди з дорожніх робіт на 15,32 млрд грн очікуваної вартості, це тендери, де система вже визначила переможця торгів, проте Служба все ще не уклала з ними контракту.

Левова частка таких закупівель стосуються трьох- або дворічного експлуатаційного утримання автодоріг. Зауважимо, що аналогічні угоди укладалися і в попередні роки, підрядники мають виконувати їх і цього року.

Якщо угоди за цими тендерами зрештою будуть підписані, найбільшим підрядником Агентства відновлення знову стане ТОВ "Група компаній "Автострада" вінницького підприємця Максима Шкіля, що отримає за два контракти на утримання доріг у Кіровоградській та Житомирській областях 6,27 млрд грн.

Варто зазначити, що на найбільший тендер Агентства з відновлення, який Служба у Житомирській області оголосила 26 березня на 4,93 млрд грн очікуваної вартості, окрім фірми Максима Шкіля не подався ніхто.

Підряд передбачає експлуатаційне утримання доріг протяжністю 1642,366 км Житомирської області впродовж двох років. Фірма запропонувала виконати роботи за 4,7 млрд грн, але наразі ще чекає рішення Служби відновлення стосовно своєї пропозиції.

Другим з контрактом на 3,4 млрд грн може стати ТОВ "Ростдорстрой" одеситів Юрія Шумахера та Євгена Коновалова.

Варто зазначити, що 11 березня Служба у Кіровоградській області оголосила тендер аналогічний за вартістю до найбільшого підряда "Автостради" – на 4,96 млрд грн. Він передбачав експлуатаційне утримання доріг державного значення області протяжністю 2062,6 км. Проте вже 19 березня цю закупівлю Служба відмінила. Як пояснює організатор на сторінці тендеру в системі Prozorro, його скасували через те, що до робіт не включили обслуговування мереж зовнішнього освітлення.

Згодом цей тендер розбили на дві частини, які "Автострада" та "Росдорстрой" розіграли між собою.

Тендер на експлуатаційне утримання 1434,9 км доріг Кіровоградської області очікуваною вартістю 3,42 млрд грн Служба оголосила 24 березня, торги у "Автостради" виграв "Ростдорстрой".

Окрім ліквідації вибоїн та тріщин, улаштування дорожньої розмітки, фарбування огорож, закупівля передбачає обслуговування 477 світильників. "Ростдорстрой" запропонував виконати роботи за 3,4 млрд грн.

25 березня другий тендер на обслуговування 627,7 км доріг Кіровоградщини, що передбачає також обслуговування 224 світильника, очіуваною вартістю майже 1,59 млрд грн у "Ростдорстроя" виграла "Автострада", запропонувавши ціну в 1,57 млрд грн.

Наразі очікують учасників ще шість великих закупівель щодо дорожніх робіт на 2,95 млрд грн.

Агентство відновлення інвестує в освітлення доріг

Цією весною Служби відновлення також окремо проводили закупівлі з утримання освітлення автодоріг державного значення на більш ніж на 765 млн грн.

У Чернігівській області тендер виграло ТОВ "Електротехнічна компанія "Інтерком", що запропонувала виконати роботи за 38,17 млн грн.

У Запорізькій області тендер щодо освітлення за 23,4 млн грн виграло ТОВ "Східдорсвітло".

У Чернівецькій – за 58,29 млн грн роботи виконуватиме ПНВП "Елком-Сервіс"

Наразі в статусі "очікування пропозицій" перебувають ще сім подібних закупівель.

Зокрема 3 квітня Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Дніпропетровській області оголосила шість закупівель на "Обслуговування, ремонт та утримання об’єктів існуючого стаціонарного штучного освітлення" на певних ділянках доріг державного значення. На ремонт освітлення трас у фронтовій області пропонують роботи за 341,36 млн грн очікуваної вартості.

Аналогічний тендер 6 квітня оголосила Служба відновлення у Житомирській області на майже 246 млн грн.