8 895 9

Вавриш и Исаенко застроят береговую линию Подола, – СМИ

Вавриш и Исаенко застроят береговую линию Подола, – СМИ

Департамент градостроительства и архитектуры КГГА 22 января выдал градостроительные условия и ограничения на застройку почти 13 га на ул. Набережно-Крещатицкая в Подольском районе Киева. Документ подписал заместитель директора Департамента Юрий Таций.

Об этом со ссылкой на Наші гроші сообщает БизнесЦензор.

Этими градостроительными условиями и ограничениями предусматривается реконструкция существующих зданий под "многофункциональный комплекс".

Строительство запланировано на трех участках площадью 12,23 га, 0,21 га и 0,49 га. Первые две находятся на праве постоянного пользования у ПАО "Киевский речной порт", а третий - в аренде у ПАО "Торгречтранс". Все эти участки в соответствии с Генпланом является территорией общественной застройки. Следовательно, строительство жилья на них запрещено.

Предельная высота объекта на ул. Набережно-Крещатицкая указана на уровне не выше 27 м. Вместе с тем, окончательную высоту будут определять проектной документацией.

Как отмечает издание, в Киеве является распространенной схема выдачи исходных данных на строительство "многофункциональных комплексов" на территории общественной застройки, где по факту, вопреки закону, строится жилье.

Участки, где запланировано строительство, находятся в пределах исторического центра Киева, поэтому соответствующие согласования и разрешения на застройку должны предоставить органы охраны культурного наследия.

В свою очередь Андрей Вавриш заявил, что застройка территории Подола соответствует обновленным государственным строительным нормам ГСН Б.2.2-12.2019 "Планирование и застройка территорий".

Девелоперская компания экс-чиновника КГГА Андрея Вавриша Saga Development рекламирует этот "многофункциональный комплекс" как ЖК "Новый Подол", где кроме квартир также планируется строительство офисов и культурного центра.

Партнером Saga Development в этом проекте является компания Perfect Group нардепа от "Оппозиционной платформы "За Жизнь" Дмитрия Исаенко.

Инвестором строительства является ООО "Риверсайд Девелопмент Лтд", руководителем которого является Ваврыш. Как известно, эта фирма вместе с ПАО "Киевский речной порт", представителем которого ранее был Ваврыш, участвует в застройке Рыбальского полуострова неподалеку.

Основными владельцами ПАО "Торгречтранс" является Светлана Смолий (16%), компания из Лихтенштейна Villon Aktiengesellschaft (15%), а также ООО "Инком-Инвест" (59%), основным конечным владельцем которого является украинский ИТ-бизнесмен Александр Кардаков.

Владельцами ПАО "Киевский речной порт" стали экс-глава Госкомпредпринимательства Украины Михаил Бродский и нынешний нардеп Нестор Шуфрич.

Коментувати
Сортувати:
Це будівництво повністю заблокує багатостраждальний Подільський міст і метро на Троєщину ! КМДА ви, що з дуба впали ? Це злочин проти 3 мільйонного міста !!!
показати весь коментар
05.03.2020 11:15 Відповісти
Да в Киеве таких "злочинів" на каждом шагу! Чего стоят все незаконные столичные стройки, их в Киеве несколько сотен, и где вопросы от офиса генпрокурора? где вопросы от продажных райадминистраций?
показати весь коментар
05.03.2020 13:01 Відповісти
Киева уже нет..
есть Криволугодонецк,и ситуация ухудшается..
показати весь коментар
05.03.2020 13:37 Відповісти
Пока Зеленский у власти,у Вавриша еще есть 4 года,потом может произойти жепа как с Укрбудом. На картинках комплекс перспективный,красивый.
показати весь коментар
05.03.2020 12:17 Відповісти
Вавриш и при Пете себя хорошо чувствовал.
Быть другом мера - выгодно при любой погоде.
показати весь коментар
05.03.2020 13:12 Відповісти
Все правильно, одни подонки у власти, другие подонки загаживают Киев своими "розбудовами" - все равно им в Киеве не жить, нагадили, срубили бабла и свалили в Европу.
Эта страна обречена.
показати весь коментар
05.03.2020 12:59 Відповісти
В рекламных роликах Saga Development четвертая линия метро не предусмотрена. Всем плевать на то что Троещина стоит в пробках и отуда невозможно выехать. Плевать что в Подольско-Воскресенский мост вложено\распилено куча денег и по факту он упрется в новый ЖК. Вместо метро прикормленные траспортные эксПерДы предложат пустить трамвай с Бальзака на Подол, ну и всю трассу моста за одно на Валы запихнут, ну а че? Подол же резиновый все примет! Если протестов жителей Киева не будет, будте уверены все именно так и случится!
показати весь коментар
05.03.2020 14:41 Відповісти
Ну если Исаенко, то понятно, редкостный прохвост.
показати весь коментар
05.03.2020 14:47 Відповісти
В новости написано о "выдаче исходных данных на строительство".
Но ГУО выдаются для проектирования! ГУО - не разрешение на строительство!
Разрешения предоставляет ГАСИ.
Разберитесь уже в градостроительной терминологии, наконец.
Кроме того, вот новость из Деп. архитектуры: https://kga.gov.ua/rss/1574-oleksandr-svistunov-na-podoli-nezabarom-mozhe-z-yavitisya-novij-gromadskij-prostir
показати весь коментар
05.03.2020 15:14 Відповісти