9 737 35

Витрати на погашення боргів "Укравтодору" вперше перевищать фінансування ремонту доріг

ремонт

Видатки на погашення кредитів, залучених для будівництва та ремонту доріг, цього року зростуть вдвічі – до 67,52 млрд грн, перевищивши заплановані витрати на фінансування.

Відповідні зміни Кабмін своєю постановою №254 від 21 березня вніс до Державної цільової економічної програми розвитку автомобільних доріг загального користування державного значення, повідомляє Інтерфакс-Україна.

Зокрема, дію програми продовжено ще на рік – до кінця 2023 року, а її прогнозний обсяг загального фінансування збільшено на 38% – до 484,87 млрд грн. При цьому на 2023 рік фінансування будівництва та ремонту доріг зменшено в 1,7 раза порівняно з минулим роком – до 58,87 млрд грн зі 102,28 млрд грн.

Загальне фінансування за рахунок коштів спеціального державного бюджету (Дорожній фонд) шестирічної програми збільшено до 318,16 млрд грн порівняно із 178,11 млрд грн у колишній редакції постанови. Але на 2023 рік за цією статтею тепер передбачено лише 45,99 млрд грн порівняно із 57,98 млрд грн роком раніше.

Фінансування за рахунок міжнародних організацій збільшилося в 2,1 рази – до 11,39 млрд грн у 2023 році порівняно із 5,34 млрд грн минулого року. Стаття фінансування "інші джерела, зокрема кошти інвесторів" скоротилася в 25 разів: з 38,96 млрд грн до 1,5 млрд грн у 2023 році.

Водночас загальні відрахування на погашення кредитів за програмою збільшено з 33,52 млрд грн минулого року до 67,52 млрд грн на 2023 рік.

Згідно з текстом програми передбачається будівництво понад 40 нових автомобільних доріг загального користування державного значення, капітальний ремонт понад 130 доріг, поточний середній ремонт понад 200 доріг загального користування.

У тексті уточнюється, що державним замовником-координатором програми виступає Мінінфраструктури, державним замовником – Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури, керівник програми – віце-прем'єр-міністр з відновлення України – міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков.

Як повідомлялося, у серпні 2022 року "Укравтодор" отримав згоду кредиторів на відстрочку виплати відсотків за розмішеними у червні 2021 року під гарантії держави єврооблігаціями на $700 млн з погашенням у 2028 році зі ставкою 6,25%, та перенесення строку їхнього погашення на два роки.

У 2021 році "Укравтодор" здійснив виплати за кредитами ЄБРР, МБРР, ЄІБ та борговими зобов’язаннями за ОВДП на загальну суму 14,91 млрд грн. Це найбільша сума за останні роки. Раніше на ці цілі витрачали близько 5-6 млрд грн. У 2018 році – 5,34 млрд грн, у 2019 – 6,77 млрд грн, у 2020 році – 5,35 млрд грн.

Однак у 2020-2021 роках "Укравтодор" активно залучав кошти під державні гарантії шляхом розміщення облігацій, які викуповува державний "Укрексімбанк".

Топ коментарі
+41
показати весь коментар
27.03.2023 16:01 Відповісти
+37
показати весь коментар
27.03.2023 15:57 Відповісти
+37
показати весь коментар
27.03.2023 15:58 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
😁 просто немає слів
показати весь коментар
27.03.2023 15:42 Відповісти
показати весь коментар
27.03.2023 16:01 Відповісти
показати весь коментар
27.03.2023 16:27 Відповісти
Мавпа прав, таки все хорошие...
показати весь коментар
28.03.2023 01:46 Відповісти
В тебе з ним один розум… на двох
показати весь коментар
28.03.2023 11:21 Відповісти
А як Же Большое Крадівництво...
Асфальт то Святе...
показати весь коментар
27.03.2023 15:43 Відповісти
показати весь коментар
27.03.2023 16:28 Відповісти
показати весь коментар
27.03.2023 16:31 Відповісти
Не может етава бить!
Геніальний Кубраков геніален во всем!
показати весь коментар
28.03.2023 13:58 Відповісти
Охо хо, як це. Списують борги всім. Але не мені. Я нічого не винна, але винна, і по життю буду винна.***, коли я вже здохну. Анегдот про кобилу, що балакає
показати весь коментар
27.03.2023 15:46 Відповісти
Завжди казала правду. Навіть за тих, хто її не знає. Здають Україну всі
показати весь коментар
27.03.2023 15:51 Відповісти
У цій новині прекрасно все! Кто б міг подумати, чи не так ?
показати весь коментар
27.03.2023 15:48 Відповісти
показати весь коментар
27.03.2023 15:58 Відповісти
Відкати ************ нехай більше дають.
показати весь коментар
27.03.2023 15:48 Відповісти
Оо, знову ''вперше''! Ну прямо ''гагаріни''!
показати весь коментар
27.03.2023 15:51 Відповісти
"У 2021 році "Укравтодор" здійснив виплати за кредитами ****, МБРР, ЄІБ та борговими зобов'язаннями за ОВДП https://biz.censor.net/n3308498. Це найбільша сума за останні роки. "

Хтось знає призвіща шасливих власників Облігацій Внутрішніх Державних Позик, яким не до фінансування армії та оборони?
показати весь коментар
27.03.2023 15:51 Відповісти
показати весь коментар
27.03.2023 15:57 Відповісти
Ну навіщо писати такі новини?! Янукович повіситься від заздрощів, а азірова інсульт або інфаркт в могилу покладе.
показати весь коментар
27.03.2023 15:53 Відповісти
Не ну це не піздець? Зелене Крадівництво продовжується далі, і ***** ЗеШоблі на війну і людей
показати весь коментар
27.03.2023 16:00 Відповісти
Так оно было понятно с самого начала. Большое воровство велось за счет средств, отдавать которые должны были уже следующие. Но война просто прервала эту схему с пирамидой ОВГЗ имени Боневтика.
показати весь коментар
27.03.2023 16:05 Відповісти
показати весь коментар
27.03.2023 16:30 Відповісти
Загроза українській державности від зеленої пошести більша, ніж навіть від москалів.
показати весь коментар
27.03.2023 16:19 Відповісти
А що Кубраков із своїми Кузькіними "слину пускали" в Автодорі ?
В 1936 році, ще до "избиенния первіх чекистов" в НКВД провели ревізію. Проводили відомчі ревізори. І шо ? Ягода в рік витрачав на утримання своїх родичів, коханок,придворних романістів 2.5 млн руб на рік (місячна зарплата опера 350). А його корифан Балицький со товарищи поцупили тільки при будівництві офісу НКВД (Жовтневий палац) 1 млн. при вартості будівництва 8 млн. НКВД України три місяці шукало поні для подарунку Ягоді і таки знайшли за 5000 руб. Такий самий розмах як і у Альхенів з ОПи, хочуть поскоріше "закрити вопрос" бо прийде ревізор.....
показати весь коментар
27.03.2023 16:21 Відповісти
Гасло "Хоч паржом" було виключно для слуг та кварталістів.
показати весь коментар
27.03.2023 16:38 Відповісти
Жить по доходам - это для честных и грамотных.
показати весь коментар
27.03.2023 17:28 Відповісти
Где деньги,зе?
показати весь коментар
27.03.2023 19:23 Відповісти
показати весь коментар
27.03.2023 19:45 Відповісти
Хто знає коли відбудуться наступні вибори боневтіка?
показати весь коментар
27.03.2023 20:22 Відповісти
зашибісь
банки заробили, отримали премії
автодор заробив, отримали премії
влада отрималавідкат
налогоплатники та бюджет в сраці
картина маслом
показати весь коментар
27.03.2023 20:29 Відповісти
Це навмисно так пишуть- "Обсяг програми будівництва доріг зріс до 480 млрд, але на будівництво доріг зменшено до 58 млрд?"
показати весь коментар
27.03.2023 20:43 Відповісти
Під дорожнє будівництво для Євро 2012 Янукович і Ко набрались боргів як собака блох. В 2013-15 роках будівництво доріг в країні фактично заморозили, всі гроші ішли на сплату боргів. Галузь "загнулась" як така: персонал пішов, обладнання стало непридатним. З 2016-го країна відновила галузь, створила прозорий дорожній фонд, конкурентне середовище і з року в рік нарощувала як фінансування, так і обсяги будівництва.
І знову "дежа вю": гучні програми та розкрадання грошей під них, стрімке нарощування боргу і як результат-галузь зупиняється, щоб віддавати борги, а з часом буде починати з "нуля"
показати весь коментар
27.03.2023 20:47 Відповісти
Вкрали одні-вони, борги будуть віддавати інші-ми. Геніально
показати весь коментар
27.03.2023 21:18 Відповісти
А де свідки ******* ? Потікали вже всі з України і серуть який боневтікший нелох та його срана шобла гарні ***** ...
показати весь коментар
28.03.2023 07:51 Відповісти
Бездонная бочка....
показати весь коментар
28.03.2023 09:17 Відповісти
Покійний мій батько говорив :- " Не вмієш красти, йди працювати
за платню"
показати весь коментар
28.03.2023 10:45 Відповісти