Атаки українських дронів вивели з ладу 10% потужностей російських НПЗ, – Reuters
Росії ймовірно доведеться зменшити видобуток нафти у найближчі місяці, оскільки санкції США проти "тіньового флоту" танкерів обмежили її можливості для експорту сировини, а удари українських безпілотників вивели з ладу близько 10% потужностей російських нафтопереробних заводів.
Про це пише Reuters із посиланням на трьох топменеджерів російських нафтових компаній та понад 10 трейдерів, а також керівників нафтопереробних підприємств і портових агентів.
За підрахунками агентства на основі даних трейдерів, атаки українських дронів у січні вивели з ладу близько 10% потужностей російських нафтопереробних підприємств.
Низка підприємств, включаючи Рязанський, Волгоградський і Астраханський НПЗ, припинили виробництво палива, і на його відновлення знадобляться тижні або місяці, повідомили джерела агентства у російській нафтопереробній галузі.
За словами трейдерів, Україна також атакувала російські сховища нафти, а також трубопроводи та насосні станції, перериваючи маршрути транспортування сировини до експортних портів і нафтопереробних заводів.
Внаслідок цього один із найбільших російських портів – Усть-Луга на Балтійському морі – зменшив обсяги перевалки нафти у січні до мінімуму за останні 4 роки і працює лише на половину своєї потужності, повідомили трейдери.
Крім того, запроваджені у січні санкції США проти "тіньового флоту" танкерів обмежили здатність Росії експортувати нафту. Дані про міжнародну торгівлю вже вказують на зменшення обсягів експорту.
Згідно із підрахунками Reuters на основі даних трейдерів, обсяги перевезень нафти із російських західних портів – Приморська, Усть-Луги та Новоросійська – в січні впали на 17%, порівняно із січнем минулого року.
На це вплинули останні санкції США проти "тіньового флоту" Росії, запроваджені урядом президента Джо Байдена. За даним трейдерів, через це вартість транспортування нафти з російського тихоокеанського порту Козьміно до Китаю зросла у січні в п’ять разів, а деякі китайські та індійські порти відмовилися приймати танкери, які потрапили під санкції.
За словами трейдерів, багато китайських та індійських покупців також вимагають, щоб нафту доставляли танкери, які не поширюються санкції, і почали купувати більше сировини із Саудівської Аравії, ОАЕ та Іраку.
У результаті російські компанії та трейдери вимушені зберігали на борту кораблів у морі 17 мільйонів барелів нафти, за оцінками Goldman Sachs. У першій половині 2025 року цифра може зрости до 50 мільйонів барелів.
Водночас три топменеджери російських нафтових компаній у розмові з агентством визнали, що за таких умов у Росії не буде іншого вибору, як обмежити видобуток нафти.
За їхніми словами, у Росії вже збільшується надлишок нафти через падіння експорту та скорочення потужностей нафтопереробки. У Росії мало сховищ, і останніми тижнями Україна атакувала деякі з цих об’єктів за допомогою безпілотників.
Вони припустили, що зменшення видобутку може початися з невеликих обсягів, коли загальний видобуток нафти у Росії впаде нижче 9 мільйонів барелів на добу (б/д) у найближчі місяці, але може прискоритися, якщо нестача танкерів і збої у нафтопереробній галузі продовжуватимуться.
Щоденний видобуток нафти у Росії наразі становить близько 9 мільйонів барелів, що вже значно нижче рекордних 11,25 мільйонів у 2019 році. У тому числі приблизно 5 мільйонів барелів на добу призначені для переробки на її власних нафтопереробних заводах.
Як повідомлялося, 10 січня цього року Управління з контролю за іноземними активами (OFAC) Міністерства фінансів США оголосило про запровадження нових санкцій проти "тіньового" флоту танкерів, який дозволяє Росії експортувати нафти в обхід запроваджених країнами "Великої сімки" обмежень. Тоді до санкційного списку (SDN List) потрапили одразу 183 танкери, причетні до транспортування російської нафти.
Окрім того, світові санкції проти російської нафти б'ють по різних проєктах РФ, але особливо страждають далекосхідні. Зокрема, сировина не вивозиться з родовищ на шельфі Сахаліну. Її доводиться зберігати в танкерах, яких на Далекому Сході й так не вистачає.
Також повідомлялося, що китайським нафтопереробникам пропонують російську нафту сорту ESPO за нижчими цінами, оскільки санкції США збільшують логістичні та адміністративні перепони, відлякуючи покупців.
*****, прочитають косо-криво, а потім *******.