Китайська гума душить шинний ринок Росії: місцеві виробники благають про захист, ‒ розвідка
Китайські шини настільки активно заповнили російський ринок, що місцеві виробники почали вимагати державного захисту. За рік кількість китайських брендів у продажу зросла зі 200 до 250 та продовжує збільшуватися.
Про це повідомляє Служба зовнішньої розвідки України.
Минулого року на Китай припало 55,5% усього імпорту шин до Росії. Білорусь, яка раніше була одним із ключових постачальників, втратила позиції: її частка знизилася до 9%, поступившись В’єтнаму з 10%. Далі в структурі імпорту йдуть Південна Корея (7%) і Таїланд (6,6%).
Водночас власне виробництво в Росії різко скоротилося. У 2025 році випуск шин зменшився на 21% ‒ з 44,7 млн до 35,1 млн одиниць, а частка російських виробників на внутрішньому ринку впала до 51,5%.
Причиною називають агресивну цінову конкуренцію: китайська продукція надходить за демпінговими цінами, з якими місцеві компанії не можуть конкурувати. Додатково впливає підтримка експорту з боку китайської держави та слабкі регуляторні обмеження, що дозволяє потрапляти на ринок і продукції сумнівної якості.
У відповідь провідні виробники ‒ "Кордіант", "Кама", "Ikon Tyres" і білоруська "Белшина" ‒ звернулися до Євразійської економічної комісії з проханням провести захисне розслідування щодо зростання імпорту легкових і легковантажних шин.
Чи матиме це наслідки ‒ невідомо, адже Китай залишається ключовим економічним партнером Росії, що обмежує можливість жорстких рішень.
Нагадаємо, малий бізнес у Росії масово переходить у тінь ‒ і це вже позначається на бюджетних надходженнях. За підсумками першого кварталу 2026 року федеральна податкова служба зафіксувала суттєве скорочення доходів від малого підприємництва та самозайнятих: лише $7,5 млрд ‒ на 16% менше, ніж роком раніше.
Як повідомлялося, посилення податкового навантаження суттєво погіршило становище бізнесу в Росії: близько 50% підприємств працюють без прибутку. Водночас, за даними Торгово-промислової палати, у першому кварталі 65% компаній не змогли отримати прибуток.
Даві їх блдть !!!
Китайці можуть піти навіть на тимчасові, хоча і доволі довготривалі збитки, щоби знищити місцевих виробників, і таким чином повністю захопити ринок!
Не дай Бог нам пропустити, коли Китай почне захоплювати Українські ринки!
Ми торчимо кнр багато міл'ярдів кредиту
У 90хх саме вони дешевими товарами і часто зовсім трешової якості знищили пост-совєтську промисловість, ту саму, якої досі пишаються проросійські і про-комуністичні 💪🏻💪🏻🤡💪🏻💪🏻 .
Всі ж пам'яьають, як західних справжніх товарів була мало, бо хто їх купляв? пересічний купляв маде ін кнр , незалежно від своїх політичних поглядів
Так і зараз є, так було і в 90 хх
Якийсь Іван, який і в ліпші часи виїзджав раз на тиждень з гаражу, не купить вчасно шини, але ж є багато тих, хто повинен їздити! І от вони будуть платити втридорога навіть за відвертий шлам, який буде ходити 20-30 тис. км., особливо якщо нормальні західні бренди підуть з цього ринку через несплатопроможність місцевих.
Стоп, "Visual Studio" - це ж американська розробка. Тобто - імпорт. А нам треба - щоб все вітчизняне. Тобто треба спочатку написати власну IDE. А на якій мові? Теж на заморській? Ні, значить, спочатку треба розробити власну мову програмування, з апострофами і твердими Г.
Але на чому її розробляти, коли всі-всі комп'ютери - це теж імпорт?
Виходить, спочатку треба розробити національний комп'ютер.
Ну, перші кроки в цьому напрямку вже робляться.
Проєкт першого українського центрального процесора називається "Cossac Processing Unit".
Десь на DOU.ua можна знайти розробника і об'єднати зусилля у цій надважливій для Держави і Нації справі.
Злі язики подейкують, що там десь дрібним шрифтом "made in Taiwan" нашкрябано, а сама літографія - 28 нм, бо ********* списану лінію придбати не вдалось.