В поломках "Хюндая" виновата "Укрзализныця", - Колесников ищет виновных в провальной закупке поездов

70% вины в зимних поломках скоростных поездов «Хюндай» лежит на железной дороге Украины.

Об этом в интервью «ОстроВу» заявил народный депутат Украины, экс-вице-премьер-министр Борис Колесников, передает Цензор.НЕТ.

Читайте на «Цензор.НЕТ»: Сломался очередной "Хюндай" Колесникова. Уже третий за сентябрь

«Мы перевезли уже почти два миллиона пассажиров на «Хюндаях», и экспертиза показала, что 70% вины за их зимние поломки лежит на железной дороге Украины. Я то извинился перед всеми пассажирами, но у меня же есть вопросы к тогдашнему руководству железной дороги, а сегодняшнему руководству министерства транспорта: почему такое халатное отношение к эксплуатации? Почему сгорела подстанция? А есть простое объяснение - потому, что компьютер любого - корейского, японского, немецкого поезда, не понимает, почему контакты подвешены на разной высоте… Есть 30% вины «Хюндая», они практически устранили это», - отметил Колесников.

Также читайте: Новая услуга от "Хюндая": "Садитесь в автобус и поезжайте стоя"

Он также добавил, что билеты на скоростной поезд «Хюндай» стоят вовсе недорого, а даже наоборот - «это самый эконом-вариант».

«Билеты кажутся дорогими, потому что сегодня за плацкартный вагон пассажир платит 25% стоимости, за купейные - 36-37%. Если ввести реальные цены, по себестоимости, на плацкартные и купейные вагоны, то за билетами на «Хюндай» очередь будет на два года вперед. Вы же сами понимаете, что расходы на скоростной поезд намного меньше. Нет по два проводника на вагон, нет этих лохмотьев, нет сменных локомотивов… И вообще, «Хюндаи» выполняют расписание на 98%, а классические поезда на 88%... То есть, кампания против них - это был явный заказ. Я знаю - чей, кого из наших однопартийцев юных это сильно интересовало...» - сказал Колесников.