Автомобілісти, які частково блокують в'їзди до Києва, приїхали з пікетом під Кабмін. ВІДЕО+ФОТОрепортаж (оновлено)
Частина автомобілістів, які блокують в'їзди до Києва, перемістилася з пікетом під будівлю Кабміну в центрі столиці.
Про це повідомляє кореспондент Цензор.НЕТ з місця подій.
Частина автомобілістів, які блокують в'їзди до Києва, організованою колоною перемістилася під Кабінет Міністрів. Основна вимога мітингувальників - ухвалення законопроекту № 5567, який дозволить їм не розмитнювати ввезені з-за кордону машини, а заплативши мито, протягом року вільно пересуватися по території України на авто з іноземними знаками.
До учасників протесту приєдналися автори законопроекту №5567 Юрій Дерев'янко та Володимир Парасюк.
Активісти сподіваються на зустріч і обговорення цього питання з представником Кабміну, зокрема, прем'єром Володимиром Гройсманом, а також очікується обговорення питання з главою профільного комітету Ради Ніною Южаніною.
Разом з тим, інша частина автомобілістів залишається на основних в'їздах до Києва і продовжує часткове блокування руху автотранспорту.
Станом на 13.00 нардепи Парасюк і Дерев'янко зайшли в будівлю Кабміну для переговорів з цього питання з прем'єром Гройсманом.
Близько 15.00 нардепи вийшли з будівлі Кабміну та повідомили, що їм не вдалося зустрітися з прем'єром, однак вони провели переговори з главою Мінфіну Олександром Данилюком, який пообіцяв розглянути цей законопроект і надати висновок уряду з цього питання.

Автомобілісти пікетують Кабмін з вимогою спростити процедуру ввезення автомобілів з іноземною реєстрацією.

До мітингувальників приєднався нардепи Володимир Парасюк і Юрій Дерев'янко.










Фото: Олег Богачук
Нагадаємо, сьогодні з ранку власники автомобілів з іноземною реєстрацією частково заблокували в'їзди до Києва, вимагаючи прийняти законопроект №5567, який дозволить їм не розмитнювати ввезені з-за кордону машини. За даними поліції, в'їзди до Києва частково блокують 200 осіб і кілька десятків автомобілів: грубих порушень не зафіксовано.
Топ коментарі
Рассмотрели... Но не Сеня, а Гройсман... :http://joinfo.ua/sociaty/1194675_V-Ukraine-podorozhali-avto-eksperti-sdelali.html С 1 января 2017 года украинских водителей ждут 4 новых налога
Урряя, товаристчи-пановэ!
Купишь в Польше - катайся в Польше. А чтоб в Украине покататься, плати огромную пошлину на таможне.
Куда надо - туда и идут ...
А если захочет растаможить, то на общих основаниях.
А теперь если он попадает в аварию, то кто платить будет пострадавшей стороне? Ты? Или некая мифическая страховая, грин карт которой куплен на границе???
Или на оборот - подаст , её , как какую то мелочь ...
П. С.
Смотри что бы тебя не ***********
МЕНЯ ЖАБА ЗАДУШИТ ЧТО Я ЗАПЛАТИЛ ТАКИЕ БЕШАНЫЕ БАБКИ ЗА СВОИ МАШИНЫ А ТЕПЕРЬ КТО ТО КУПИТ ТАКИЕ ЖЕ ИЛИ ДАЖЕ ЛУЧШЕ ПО БРОСОВОЙ ЦЕНЕ
А насчет побить кого то то не вопрос ты же не депутат можешь и ответку получить!!
А налоги на все в том числе и на машины должны быть разумными а не грабительскими!!
ОБЕРЕЖНО ШАХРАЇ!!! UKRAINIAN FASHION WEEK - БОРЖНИК!!! (Оновлено) http://partiyslovyan.blogspot.com/2016/12/ukrainian-fashion-week.html
ну,а если купят этого самого "Туарега" нового,то будут платить в течение 5 лет по 25 тыс налога
вопрос не в том,кто хитрожопее--вопрос в справедливом отношении к своим гражданам--а ведь с 18 года у нас опять меняются правила ввоза б/у машин--можно будет ввозить лишь б/у до трех лет.
значит,наши люди обречены ездить на ланосах да китайцах.
интересно,привластные дебилы не знают,что любой приличный немец или японец,даже десятилетний,запросто даст фору любому новому изделию китайского автопрома по всем показателям?
так вот если беспошлина то только на те авто которые после принятия закона все что до , ВСЕ вне закона и плис пожалуйста или обратно за бугор а потом опять сюда на общих уже основаниях исходя с вновь принятых законов или разборка .
а то товарищи а%уели слегка.
Я сначала всех на@бу а потом бузить начнем и нам все простят.. ага...
Под этим громким названием "украинский автопром" стоит 100% бабла олигархов и 0% государственных интересов!!!
Рабочие места?
Не смешите мои тапочки! Только фирмы-гонщики (доставляющие авто из Болгарии, Чехии, Польши и Литвы) создали в разы больше рабочих мест, чем "украинский автопром"