Дешевий квиток на політ вже завтра? Це погана ідея. І ось чому.

Ви теж перевіряєте дешеві квитки на травень, червень та найближчі місяці? 

Авіаперевізники зараз пропонують дуже хороші ціни на перельоти. Є одна проблема. Вони не можуть гарантувати виліт. Реклама дешевих перельотів зараз - це просте використання втоми людей від карантину. Без жодної гарантії, що куплений квиток означатиме бажаний політ за кордон. Ми, в АМКУ, називаємо це нечесною конкуренцією. І радимо авіакомпаніям утриматися від реклами про продаж квитків, поки держава не визначить дати початку авіасполучення. 

Сьогодні Антимонопольний комітет рекомендував авіакомпаніям - МІЖНАРОДНІ АВІАЛІНІЇ УКРАЇНИ (МАУ), SKYUP, WINDROSE (Роза вітрів), AIR BALTIC, BELAVIA, CZECH AIRLINES, LOT POLISH AIRLINES, LUFTHANSA GROUP, QATAR AIRWAYS, RYANAIR LTD, SWISS AIRLINES, TURKISH AIRLINES, WIZZ AIR UK/HUNGARY  утриматися від поширення неповної інформації про продаж квитків до офіційного інформування про відкриття авіасполучення між Україною та іншими країнами. 

До втручання Антимонопольного комітету призвело те, що деякі авіакомпанії пропонували квитки на дати, починаючи з 23 травня, тобто, з післязавтра. В той же час Єврокомісія запропонувала продовжити тимчасове обмеження на несуттєві поїздки в країни Європейського Союзу і Шенгенської зони до 15 червня. Глава Українського МЗС казав, що міжнародне авіасполучення повноцінно влітку не відновиться. А у прес-службі Міністерства інфраструктури України взагалі заявили, що такі дії до прийняття відповідних рішень урядом є «передчасними і вводять в оману пасажирів". В міністерстві наголошують, що всі рішення про відновлення авіасполучення прийматимуться виключно Кабміном.

 І ось на фоні таких заяв, розуміючи, що насправді рейсів не буде, деякі авіакомпанії пропонують споживачам купити квитки на дати з кінця травня. 

Отже, інформація авіаперевізників про наявність в продажу квитків на регулярні авіаперевезення пасажирів між Україною та іншими країнами з 23.05.2020 може створити у споживачів хибне уявлення про те, що, вони зможуть полетіти до іншої країни (або звідти до України) вже післязавтра. Тим самим авіаперевізники можуть посилити свою конкурентну позицію не завдяки власним досягненням, а шляхом поширення неповних відомостей про поновлення регулярних авіаперевезень між Україною та іншими країнами. 

І, звісно ж, повернути гроші за такі придбані квитки не можна, «компенсацією» є перенесення виліт на іншу дату, коли насправді почнеться регулярне авіасполучення між країнами. 

В АМКУ звернули увагу на такі дії та вирішили дати найбільшим авіакомпаніям обов’язкові для розгляду рекомендації: 

1. Утриматись від поширення неповної інформації, зміст якої стосується продажу квитків з 23 травня 2020 року та здійснення регулярного авіасполучення між Україною та іншими країнами, в той час як офіційна інформація про відкриття авіасполучення між країнами не підтверджена компетентними органами обох країн. 

2. Надавати споживачу авіапослуги повну та актуальну інформацію про неможливість здійснення регулярного рейсу, у разі якщо авіасполучення між Україною та іншими країнами не буде відкрито. 

3. Надавати споживачам авіа послуг повні та достовірні відомості про всі варіанти обслуговування, що передбачені авіаційними правилами, зокрема шляхом розміщення на власному сайті інформації щодо відшкодування авіаквитків у зв’язку зі скасуванням рейсів.

На реагування у компаній є 10 днів. У разі невиконання - відкриття справи та штраф. 

Всі ми втомились від карантину та обмежувальних заходів, що з ним пов’язані. Але використання втоми людей з ціллю заробити є неприпустимим.