Локалізація - шлях України до нових технологій
Радію за земляків і співвітчизників - суднобудівна компанія «НІБУЛОН» буде будувати патрульні катери для наших прикордонників! Днями було урочисто підписано контракт із французькою компанією ОСЕА, яка спільно із українським заводом буде реалізовувати урядовий проєкт посилення системи морської безпеки та охорони кордону України. Згідно із контрактом (а це 136,5 млн євро), українські корабели побудують 5 з 20 катерів, перші з яких мають спустити на воду вже у 2021 році. ОСЕА сама обрала «НІБУЛОН» для спільної роботи, зважаючи на досвід цієї компанії та наявну виробничу базу.
Зрозуміло, що хотілося б, аби подібні контракти повністю виконували українські компанії. Проте, у подібних замовленнях є різні фактори, у тому числі – як саме готові працювати виконавці (наприклад, чи буде кредитування на вигідних для замовника умовах). У будь-якому разі, позитив – ми якнайшвидше зможемо отримати швидкісні патрульні катери для охорони наших морських кордонів. Це підряд для української компанії. І це доступ до технологій та можливість будувати в подальшому аналогічні моделі вже в самій Україні. Йдеться про доступ до сучасної технології зварювання алюмінію для побудови корпусів морських суден.
Взагалі, тема нових технологій дуже актуальна для України. В нас багато чудових спеціалістів, які вміють розробляти та виробляти різноманітну військову техніку. Проте, так склалося, що нам потрібні і можливості для ривка, адже часто ми займаємося модернізацією існуючої техніки, у той час як варто змінити «базу», на якій ця модернізація відбувається. Особливо, якщо йдеться про модернізацію техніки, до складу якої входили російські комплектуючі. Так само актуальна і тема локалізації виробництва на нашій території, адже деякі наші підприємства виграли б від кооперації із великими світовими гравцями.
Проте, мають бути захищені інтереси національного виробника. Зі свого боку ми, автори законопроекту законопроєкту №2398-д “Про оборонні закупівлі”, який нещодавно був прийнятий Верховною Радою в цілому, передбачили це. Відповідно до документу, який очікує на підпис Президента, у разі здійснення закупівлі товарів, робіт і послуг оборонного призначення за імпортом в іноземної юридичної особи на суму, що перевищує 5 мільйонів євро, обов’язковою умовою такої закупівлі є одержання Україною в особі офсетного бенефіціара відповідної компенсації. Для цього укладатимуться компенсаційні (офсетні) договори. Види ж компенсацій за такими договорами визначатиме Кабінет Міністрів України. І от одним із видів компенсацій за офсетними договорами є саме локалізація виробництва.
Відповідно до Закону, серед критеріїв, за якими державний замовник обирає виконавця, оцінюючи пропозиції учасників процедур закупівель, є не лише ціна, умови оплати, строк виконання чи рівень забезпечення життєвого циклу (гарантійне та сервісне обслуговування тощо, але й локалізація виробництва. Питома вага локалізації не може бути нижчою за 25%.
При чому, аби створити для вітчизняних виробників найкращі умови роботи, ми передбачили для них право збільшувати гранично допустимий рівень рентабельності виконання контрактів при закупівлях без застосування конкурентних процедур. І коригувати умови укладених угод у випадку суттєвої зміни фінансово-економічної ситуації.
Локалізація виробництва може бути різною, адже це – питома вага вартості сировини, матеріалів, вузлів, агрегатів, деталей і комплектуючих виробів вітчизняного походження, а також виконання робіт та надання послуг вітчизняними виробниками на митній території України у вартості товарів, робіт та послуг. Проте, я переконаний, що акцент треба робити саме на таких умовах локалізації, які допоможуть нашим виробникам отримати нові технології, знання, навички.
Це абсолютно нормальний світовий підхід. Україна може бути перспективним ринком для іноземних виробників озброєння, і вже зараз ми доводимо це. Більш того, в нас є переваги, які компанії зможуть оцінити, розпочавши співпрацю, подібну до співпраці ОСЕА з «Нібулоном». Це, зокрема, поєднання високої якості виконання робіт із зарплатами, які нижчі, ніж у Європі чи США. Звісно, зарплати українських спеціалістів не можуть бути низькими, і керівники наших приватних компаній це усвідомлюють, заохочуючи своїх робітників. І тим не менш, нижча вартість робіт – наша перевага. Тож, не зупиняємося на досягнутому чекатимемо на інші позитивні новини!
