Курс Зеленського на деолігархізацію: перше випробування Метінвестом

«Щоб за рахунок державних надр заробляти 200-300%, коли у нас війна, коли нам складно, коли нічим платити пенсії, ми не дамо». Ця словесна атака проти Метінвесту, влаштована Зеленським на недавній прес-конференції, поки не підтримана конкретними діями держави. Закон про підвищення податків на видобуток залізної руди не дістався до Ради, а антиолігархічний закон навряд чи переживе розгляд будь-яким складом Конституційного суду.

І все-таки зрушення є. Настрій президента надихнув бізнес, який ніколи раніше не відчував підтримки влади у протистоянні з головним олігархом країни. Українські порти вперше за багато років зважилися підвищити для Метінвесту тарифи на перевалку руди до ринкового рівня в $ 5.2 за тонну.

З 2018 року через пертурбації на ринку сировини і тиск Метінвесту на державні підприємства, включаючи ключового партнера портовиків - «Укрзалізницю», - вони коливалися на рівні $ 2,05- $ 3,4 за тонну. При цьому світові ціни на тонну залізної руди, завдяки бездонному попиту Китаю, за останні три роки зросли з $ 68 до історичного рекорду в $ 200.

У наступні кілька днів або навіть тижнів портовикам доведеться пережити інтенсивний пресинг з боку численних медіа та законтрактованих "експертів". Корпорація Метінвест, чий експортний продукт подорожчав на 194%, звинувачує їх у ціновій змові і зростанні тарифів на 30%.

Якщо держава не надасть портам хоча б моральну підтримку і тих знову прогнуть на перевалку руди фактично за собівартістю, це стане поганим сигналом для всіх стейкхолдерів і, перш за все, депутатів. Після цього ОП буде набагато складніше зібрати голоси для ухвалення законів про підвищення податків на видобуток і створення реєстру олігархів.