Увага! Відповідь ТОВ «Автоспецпрому»
6 липня вийшов мій блог щодо ситуації з закупівлею швидких на центральному і регіональному рівні. Блог викликав зацікавленість у низки ЗМІ та у читачів.
Так само він прогнозовано викликав невдоволення окремих компаній, які я згадував. Зокрема, ТОВ «Автоспецпром» виступило з критичною заявою на мою адресу, звинуватило мене в поширенні фейків і погрожує судом. Чесно кажучи, така агресивна позиція мене здивувала, тому маю сказати кілька слів на захист своєї репутації.
Найабсурдніше, що заява «Автоспецпрому», у якій мене звинувачують в маніпуляціях, сама є відверто маніпулятивною. Тому вважаю за необхідне розібрати її по цитатах.
«Свіжим прикладом такої замовної публікації став блог "експерта" Віктора Тарана на сайті "Цензор.НЕТ", у якому він звинуватив ТОВ "Автоспецпром" у нібито монополізації ринку та зібрав всі фейки про компанію, які час від часу виходять на низькопробних сайтах»
Публікації стосовно діяльності «Автоспецпрому» і можливих зловживань з боку компанії, в тому числі монополізації ринку швидких, виходили на моніторинговому порталі Dozzoro, створеному за підтримки USAID, Transparency International і інших поважних інституцій, виданні «Наші Гроші», низці регіональних ресурсів. І тепер вже питання до представників ТОВ «Автоспецпром»: на яких підставах вони називають такі поважні ресурси «низькопробними сайтами», і за якими критеріями надають такі оцінки.
Так, свого часу компанія скаржилися на «незручні» для себе публікації на цих ресурсах, але той факт, що зазначені публікації досі залишаються у відкритому доступі – аргумент не на користь «Автоспецпрому».
До речі, якщо говорити про «замовні публікації», то варто зазначити, що станом на зараз звинувачення на мою адресу від цієї компанії опублікували як мінімум 5 великих ЗМІ. Ніколи не думав, що моя скромна персона настільки цікава медіа. І до речі, чомусь жодне з цих медіа не звернулося по мій коментар. Дуже прошу представників «Автоспецпрому», які так активно відстоюють необхідність «звертатися за коментарем до всіх сторін», нагадати їм про це.
Ідемо далі:
«ТОВ "Автоспецпром" офіційно заявляє, що всі звинувачення у зазначеній публікації є недостовірними. Ба більше, компанія їх вже неодноразово спростовувала публічно. Пошук у Google дозволяє будь-кому, навіть "експерту Віктору Тарану" знайти цю інформацію. А отже автор, імовірніше за все, свідомо сприяв розповсюдженню фейків про товариство».
Факти, про які йдеться в моєму блозі, ґрунтуються на відкритих даних з системи Prozzoro, і публікаціях ЗМІ, які, ще раз наголошу, попри незадоволення і скарги компанії "Автоспецпром", не були спростовані редакціями, а значить – самі ЗМІ не вважають аргументи компанії достатніми для спростування викладеної інформації. Чому точка зору "Автоспецпрому" має для мене бути більш переконливим аргументом, ніж позиція незалежних ЗМІ – не зрозуміло. Так само як і те, про розповсюдження яких саме фейків ідеться. Хіба що будь-яку інформацію, яка не подобається "Автоспецпрому", треба вважати фейком.
Наступна теза:
«Будь-які твердження про вплив на діяльність компанії з боку інших осіб є спекуляціями. Так само як і твердження автора про монополізацію ринку товариством. Наразі в Україні вільно працюють не менше десяти виробників спецтранспорту, у тому числі медичного»
Щодо того, що твердження про вплив на діяльність компанії з боку інших осіб є спекуляціями – повністю погоджуюсь. Я, наприклад, таких тверджень у своєму блозі не робив. І навіщо "Автоспецпром" спекулює на тому, чого немає – не зрозуміло.
А от щодо монополізації ринку, почнемо з того, що це – моя особиста думка, якщо хочете - моє оціночне судження. Яке я роблю спираючись на наявну у відкритих джерелах інформацію. Чому представники "Автоспецпрому" відмовляють мені у праві на власну думку, я не розумію. Швидше, це схоже на намагання «заткнути рота». З таким підходом я погодитися не можу. До речі, як видно з наведених вище публікацій, оцінку щодо монополізації ринку компанією вже неодноразово давали і до мене.
І останнє:
«Що ж до міфічних зв'язків компанії з так званою "ДНР", ТОВ "Автоспецпром" вкотре інформує: компанія працює на території Київської області, де також мешкають всі її бенефіціарні власники та співробітники, сумлінно сплачує всі податки та підтримує територіальну цілісність та недоторканість України»
Тут - знову незрозуміла маніпуляція. В своєму блозі я жодного слова не сказав про те, що компанія «Автоспецпром» має відношення до «ДНР». Я дійсно писав про те, що Еміль Фісталь, батько бенефіціарів компанії Германа і Володимира Фісталей, з 2014 року залишився у так званій "ДНР" і підтримував сепаратистів. Це – неспростовний факт. Так само як і те, що він мав давні дружні зв’язки з Тетяною Бахтєєвою. На мою думку, ця інформація є важливою, коли ми говоримо про початок медичного бізнесу бенефіціарів «Автоспецпрому». Але жодного твердженнястосовного того, що зазначені факти якимось чином впливають на роботу компанії зараз – я не робив.
І окремо для представників компанії «Автоспецпрому» хочу роз’яснити декілька моментів.
Те, про що я пишу у своїх блогах – це МОЯ ДУМКА. Аналіз я роблю виходячи з інформації з різних джерел. Так, окремі мої висновки засновуються на власному досвіді, критичній оцінці інформації і співставленні фактів, але не мають документального підтвердження. Більше того, я навіть можу помилятися! Але на моє глибоке переконання, якщо не говорити про наявні проблеми – вони ніколи не будуть вирішені. Тому прошу не намагатися тиснути на мене, аби обмежити моє право висловлювати власну думку. Це точно не йде на користь вашій компанії.
Так само не варто намагатися обмежити свободу слова. Для розуміння: ЗМІ працюють різних форматах, не кожен з яких передбачає висвітлення позиції всіх сторін конфлікту. Новини, наприклад, переважно відображають позицію лише одного джерела. Тому не варто ображатися на те, що хтось про вас не згадав, або написав не те, що ви хотіли. Ви завжди маєте можливість донести свою позицію і аргументовано спростувати чиїсь твердження та донести власну точку зору. Але погрожувати точно не варто. Не личить це «найбільшому виробнику швидких в Україні».
Дякую за пильний інтерес до моїх публікацій і сподіваюся на конструктивний діалог.