6410 посетителей онлайн
884 0
Редакция Цензор.НЕТ может не разделять позицию авторов. Ответственность за материалы в разделе "Блоги" несут авторы текстов.

Енерго збут транс: чому розслідування йде повільно?

Темпи розслідування щодо зловживань на закупках компанії Енерго збут транс, викликають занепокоєння, щодо його успішного завершення

Нажаль, традиційною являється ситуація, коли після звільнення, посадовець, що фігурував чи був дотичний до розслідувань корупційних зловживань уникає відповідальності. Інтерес до нього з боку правоохоронних органів падає.

Роздуми на дану тему, цілком логічно варто розпочати з нагадування про презумпцію невинуватості. Звичайно особа вважається невинуватою, доки її вина в скоєнні злочину, не буде доведена в судовому порядку. Проте, викликає подив, чому відкриті за підозрою справи, так повільно розслідуються.

Для прикладу, візьмемо до уваги ситуацію з закупівлею електроенергії АТ "Українська залізниця" через компанію ТОВ "Енерго збут транс", про яку ми неодноразово писали та заявляли.

Спеціалізована антикорупційна прокуратура та Національне антикорупційне бюро України, ще минулого року проводили обшуки в компанії "Енерго збут транс", за фактом привласнення коштів АТ "Українська залізниця".

Внаслідок постійного скасування тендерів на закупівлю електроенергії в 2019-2020 роках, єдиним постачальником електроенергії для АТ "Українська залізниця" була компанія ТОВ "Енерго збут транс", директором якої в даний час був Валерій Ноздрін.

За матеріалами слідства, екс-директор "Енерго збут транс" Ноздрін і менеджмент компанії, заключали договори на закупівлю електричної енергії за завищеними цінами.

Оціночна сума переплати і відповідно збитків для "Укрзалізниці" становить близько 2 мільярдів гривень – це більше 900 млн. гривень у 2019 році та більше 1 мільярда гривень у 2020 році.

Посадові особи АТ "Українська залізниця" та ТОВ "Енерго збут транс" підозрюються у вчиненні злочинів за ст. 191 ч.5 та ст. 364 ч.2 Кримінального кодексу України. У випадку доведення вини, їм загрожує до 12 років позбавлення волі, з конфіскацією майна і позбавленням права займати певні посади на тривалий термін.

Згідно матеріалів журналістських розслідувань за даною темою, якщо аналізувати ціну квартал до кварталу електроенергія закуповувалася з переплатою до 20%.

В 2019-2020 роках, закупка електричної енергії, була можливо однією з найбільших схем АТ "Українська залізниця". Одним з фундаторів її називають колишнього директора Департаменту енергетики та електрифікації АТ "Українська залізниця" Юрія Твердохліба. В свій час, її існування забезпечували безпосередньо екс-директор "Енерго збут транс" Валерій Ноздрін, екс-перший заступник директора Департаменту електрифікації та електропостачання Сергій Левада, екс-директор з закупівель Сергій Довгаленко, екс-начальник Департаменту планування очікуваної вартості закупівель Олег Золотарьов, заступник директора Департаменту електрифікації та електропостачання Марина Ворчак. Потенційно бути вкурсі даної схеми мав би екс-голова правління Володимир Жмак, зважаючи, що до нього неодноразово зверталася громадськість, з вимогою припинити дану схему.

Всі ці особи, зараз вже не мають відношення до постачання електричної енергії на АТ "Українська залізниця". Проте, є проблема – хто відповість за збитки. Відкриті кримінальні справи мають бути доведені до логічного закінчення – клубок компаній і руху коштів між контрагентами з рахунку на рахунок має бути розмотаний, а винні покарані.

Збитки державній компанії в 2 мільярди гривень, мають стати чорною плямою для фігурантів справи, яка навіть у випадку уникнення позбавлення волі, не дасть їм можливість займати посади в публічних компаніях.

Адже якщо цього не зробити, з часом, може дійти до того, що екс-директор "Енерго збут транс" Валерій Ноздрін, замість відповіді в суді за фактами зловживань, буде оскаржувати своє звільнення і вимагати компенсацію в АТ "Українська залізниця", за прикладом екс-голови правління Володимира Жмака, який вже позивається з вимогою виплатити йому 17 мільйонів гривень.

Зараз Ноздрін оскаржує реєстраційні дії засновника і власника компанії "Енерго збут транс", щодо його звільнення. Абсурд, чи не правда? Адже, він є найнятим менеджером, який зважаючи на скандали і кримінальні справи, не над-то добросовісно виконував свої обов’язки, а не бенефиціаром компанії де працював.

Відсутність неминучості покарання і втрата інтересу правоохоронних органів, після звільнення з посади – це жахливий недолік українського правосуддя, який призводить до того, що особи, які нанесли державі багатомільярдні збитки лишаються непокараними.

Комментировать
Сортировать: