Что общего у нардепа Трухина и олигарха Дыминского? За ДТП не отвечаем
В Украине уже годами сложилась традиция, что политики и олигархи не отвечают за ДТП, которые устраивают. Как правило находят «смерда», который за «мзду малую» готов взять вину на себя, а «барин» может и дальше гонять на своей дорогой машине. Поэтому резонансные ДТП будут регулярным явлением, как и то, что о них, пошумев, будут забывать, а настоящие виновники будут ходить безнаказанными. Если, конечно, у нового министра МВД не хватит сил остановить эту порочную практику по нахождению «стрелочников».
Вот слежу за «ДТП имени Трухина» и вижу, что недавно и.о. главы ГБР Алексей Сухачев прямым текстом говорит: «мы не установили, кто был за рулем, так как не получили материалы с камер видеонаблюдения». Мол, назначили экспертизы и ждем результатов, а тогда установим, кто виноват в резонансном ДТП. Простите, у меня вопрос – а почему ГБР не может получить видео? Тем более, что ДТП произошло еще 23 августа с участием нардепа-«слуги народа» Александра Трухина. Тут бы поспешить. Потому что резонанс. И его явно пытались «вычистить» из информпространства, что уже намекает на то, что у нардепа «рыльце в пушку». И заставляет всех подозревать – кроме правоохранителей, конечно, что именно Трухин был за рулем и не совсем, скажем так, адекватном состоянии. А на просторах телеграм-каналов в этом даже никто не сомневается и пишут со ссылкой на свидетелей – нардеп устроил пьяное ДТП. Но с Трухина, как с гуся вода, и сам он говорит, что за рулем не сидел. По данным СМИ, в материалах дела уже фигурирует «крайний» - помощник еще одного пассажира депутата Полтавского облсовета Фахраддина Мухтарова Виктор Склема. Вот что-то мне подсказывает, что Склема и ответит за это ДТП, как «зиц-предеседатель Фунт», который «всегда сидел».
Почему ответит именно «зиц-предеседатель»? Да просто вся история резонансных ДТП в Украине указывает именно на такое развитие событий! Давайте, вспомним случаи хотя бы с тем же экс-мэром Киева Александром Омельченко. В 2015 году его авто на смерть сбило женщину – там был виноват водитель. В 2009 году Омельченко сам сбил человека, но правоохранители сделали заключение, что виноват… пешеход, а за рулем был, по словам Омельченко был его помощник, Анатолий.
Еще одним показательным случаем является история 2017 года с западноукраинским олигархом, экс-нардепом Петром Дыминским, «Мерседес» которого на огромной скорости смел «Опель». За рулем «Опеля» была 31-летняя жительница села Ямельня Наталья Трила, тело которой пришлось вырезать из машины. Дыминский, кстати, не стал ждать правоохранителей и медиков, а просто сел в другое авто – «Лексус» охраны - и укатил с места происшествия, оставив разбираться своих телохранителей. Вину за ДТП взял на себя телохранитель Дыминского Андрей Борщ. Расследование этого ДТП продолжается до сих пор, Дыминский спрятался за границей и никаких угрызений совести не испытывает. А зачем? Ведь есть же Андрей Борщ, который готов нести ответственность.
Вот поэтому, я и считаю, что в случае с Трухиным тоже «крайним» будет Склема. И так безнаказанность будет тянуть за собой безнаказанность, и эта цепь никогда не прервется. Всегда будут находится «борщи» и «склемы» готовые взять на себя вину, а «хозяева жизни», все «дыминские», «трухины» и прочие «омельченко» точно знают, что им позволено нарушать. По сути, Дыминский проторил дорожку Трухину. По-депутатски, так сказать. Но. Если бы первый ответил по закону, то второй, да и тот же Омельченко, и многие другие «крутые ребята» подумали б десять раз, в каком состоянии садится за руль и с какой скоростью гонять. А пока что… «маємо те, що маємо». Как утверждал еще один «экс-», который президент.
На данный момент можно уже рейтинг смертельных ДТП с участием украинских ВИП-ов, которые никакой ответственности так и не понесли, созданный «Deutsche Welle» пару лет назад, обновлять. Потому как годы идут, а ситуация не меняется.
