Ще раз про "тіньовий" флот танкерів

Ще раз хочу наголосити - немає в світі жодного "тіньового" флоту танкерів (докази - на діаграмі).

Всіх їх можна бачити майже 24/7, коли дозволяє погода та дальність станцій АІС на суднах та на березі. А ще - коли є бажання, вміння та НЕбезкоштовні сервіси стеження..

Зараз знову пішла епідемія передруківок з американських та фінських професійних доповідей з цією термінологією. АЛЕ - в цих доповідях фахівці вже нарешті беруть це слово в лапки і пояснють, що так званий "тіньовий флот танкерів" (раз уж ця дурна назва приклеїлася від ...х редакторів заголовків) означає наступне:

1. Ці танкери належать власникам з країн, що НЕ дотримуються ембарго ЄС та G7 та "цінової стелі". Це головне, а звідси наступні позиції:

2. Ці танкери НЕ застраховані в західних страхових компаніях, оскількі ті компанії вимагають підтверджень цінової стелі - тобто документів контрактів...

3. Чимало власників цих танкерів зареєстровані (створені) в офшорних юрисдикціях та/або "країнах зручного прапору". Тобто там, де справжнього власника важко ідентифікувати.