Оновлений Origin Blaze: безпілотник-перехоплювач майбутнього

Латвійська компанія Origin Robotics продовжує поетапну розробку свого безпілотника-перехоплювача Blaze, який розглядається як елемент системи активної протидії ворожим дронам. Цей апарат належить до класу малих тактичних БПЛА ближнього радіусу дії та призначений для оперативного перехоплення і знищення повітряних цілей — передусім ворожих розвідувальних і ударних безпілотників.

На поточному етапі Origin Robotics завершила черговий цикл конструкторських робіт, модернізувала ключові вузли платформи та представила оновлену конфігурацію Blaze. За офіційними даними, компанія зосередилася на підвищенні маневровості, стійкості в умовах радіоелектронної боротьби та оптимізації системи наведення.

Таким чином, Blaze поступово переходить від стадії експериментального зразка до формування готового рішення для реального бойового застосування — з потенціалом стати одним із перших серійних дронів-перехоплювачів у європейському сегменті оборонних технологій.

Перспективний перехоплювач

Компанія «Оріджин Роботикс» із Риги спеціалізується виключно на безпілотниках — від малих тактичних платформ до апаратів спеціального призначення. Першим її проєктом став квадрокоптер-камікадзе Beak: повідомляли, що він успішно пройшов випробування, пішов у серію і навіть поставлявся в Україну.

У травні 2025 року Origin Robotics представила нову розробку — безпілотник-перехоплювач Blaze («Полум'я»). Це легкий, компактний літальний апарат, розрахований на розгортання на позиціях і тривале бойове чергування. Його головна роль — перехоплення ударних БПЛА противника та інших повітряних цілей із подібними льотними характеристиками.

При створенні Blaze компанія приділила увагу не лише тактико-технічним характеристикам, а й простоті конструкції. Архітектура платформи розроблена з огляду на спрощення виробництва й експлуатації: зниження кількості складних вузлів і упровадження модульних компонентів дозволяє утримувати вартість без істотного погіршення бойових можливостей.

У пресрелізах травня стверджували, що Blaze здатний протистояти середнім і важким ударним дронам, при цьому собівартість перехоплювача має бути щонайменше в 10 разів нижчою за вартість цілей, що створює економічну перевагу на полі бою. Конкретну цінову оцінку для серійних зразків тоді не називали.

Під час анонсу Origin Robotics продемонструвала апарат із різних ракурсів і показала кадри полігонних випробувань. Хоча детальні характеристики не розкривалися, компанія дозволила робити попередні техніко-економічні оцінки, що дало аналітикам підстави говорити про прагнення поєднати ефективність і масовість виробництва.

https://youtu.be/falOcJsJ-zM?si=gavfA440Aqu0VB5x 

За офіційними повідомленнями, розробка Blaze наближається до завершення, і компанія планує вивести готовий виріб на ринок у найближчому майбутньому. У пріоритеті — пропозиції для України та її закордонних союзників. Однак конкретні терміни серійного виробництва й обсяги поставок на момент анонсу залишалися невизначеними.

За новими даними

У вересні 2025 року на військово-технічній виставці DSEI у Лондоні компанія Origin Robotics знову привернула увагу своїм проєктом Blaze — безпілотником-перехоплювачем, створеним для боротьби з ворожими дронами. На стенді демонструвався оновлений макет у його актуальній конфігурації, що дозволяє оцінити напрямок подальшої еволюції конструкції.

За останні місяці Blaze пройшов низку доопрацювань. Хоча деталі не розголошуються, візуальні зміни свідчать про переробку планера, зокрема спрощення передньої частини, яка тепер має плавніші обводи. Це, ймовірно, підвищує аеродинамічну ефективність і полегшує інтеграцію оптичних сенсорів, систем наведення та бортової електроніки. Не виключено, що зміни торкнулися й внутрішньої архітектури — можливо, у напрямку зниження ваги та покращення енергоспоживання.

За словами представників Origin Robotics, до проєкту зростає інтерес із боку потенційних іноземних замовників. Компанія веде переговори одразу з кількома державами, однак їхні назви поки не розголошуються — очевидно, з огляду на комерційну чутливість і політичні фактори.

Щодо термінів запуску серійного виробництва, то вони залишаються відкритим питанням. Ймовірно, перші контракти з’являться не раніше 2026 року, після завершення кваліфікаційних випробувань і адаптації виробу під вимоги конкретних замовників. Утім, сама присутність Blaze на DSEI-2025 уже свідчить, що Origin Robotics поступово переходить від експериментів до формування реального оборонного продукту, готового до масштабування.

Актуальний вигляд БПЛА Blaze

Blaze — це безпілотний літальний апарат схеми тейлсітер із можливістю вертикального польоту та переходом у горизонтальний режим (VTOL). Він працює в режимах дистанційного та автономного управління, що покликані забезпечити виявлення, супровід і перехоплення повітряних цілей на ближніх і середніх дистанціях.

Фюзеляж довгастий, із послідовним розміщенням блоків: у носовій частині — оптико-електронна станція і пульти керування, у центральній — бойова частина, у хвості — відсік для акумуляторів. На центральній частині фюзеляжу закріплені чотири середньорозмахові крила; на їхніх закінченнях встановлені компактні гондоли з електромоторними групами. Хвіст виконаний із жорстким Х-подібним оперенням.

Точні габарити офіційно не розкриваються; орієнтовна довжина — 700–800 мм, злітна маса — до ~6 кг. Рух забезпечують чотири гвинтомоторні групи на законцівках крил; маневрування відбувається за рахунок зміни тяги цих моторів. Офіційні швидкісні дані відсутні; емпірична оцінка дає інтервал ≈200–250 км/год. Нещодавно розробники вказали дальність перехоплення — понад 10 км.

Останні доопрацювання помітні в зовнішньому вигляді: носова частина стала симетричнішою, що збільшило діапазон повороту оптико-електронного блока; на крилах замість одного великого отвору з’явилися по три менші щілини — ймовірно, для забору повітря та локального охолодження бортової електроніки. Такі зміни вказують на роботу над аеродинамікою, тепловим менеджментом і оптимізацією розташування сенсорів.

На борту встановлена рухома станція з відеокамерою, інфрачервоним каналом та малої потужності активною радіолокаційною ГСН; також передбачені багатомодові системи навігації та радіозв’язку. Бортова та наземна частини працюють під керуванням фірмового ПЗ.

Система розгортання проста: апарат зберігається і транспортується в прямокутному контейнері з утримуючими кронштейнами; при підготовці знімається кришка — і дрон злітає. Час підготовки до бойового чергування під різними сценаріями заявлено як не більше ~10 хвилин.

Операційна концепція — «оператор у петлі»: Blaze отримує зовнішнє цілевказання, виконує первинний пошук і супровід за допомогою малої активної РЛС та оптичних каналів; алгоритми штучного інтелекту зменшують навантаження на оператора, але кінцевий дозвіл на атаку надає людина. Наведення на ракурс атаки та підрив бойової частини виконуються автономно після підтвердження цілі.

У проєкті приділено увагу безпеці і контролю: заявлено системи трирівневого захисту (автоматичні й операторні режими) та наявність самоліквідатора, який спрацьовує при виході за межі дозволеної зони.

У цілому конструктивні рішення Blaze вказують на прагнення поєднати мобільність і достатню сенсорну здатність при збереженні простоти виробництва та експлуатації — компроміс, типовий для платформ, що орієнтовані на масове розгортання як перехоплювачі для боротьби з ударними БПЛА.

Проміжна ланка у системі ППО

Blaze — це не універсальне рішення, а саме проміжна ланка у системі ППО: між швидкомірною зенітною артилерією та повноцінними ракетними комплексами. Його льотні й бойові характеристики чітко визначають тактичну нішу — економічне й масштабоване перехоплення малих і середніх БПЛА там, де застосування ракети або артилерії неефективне або невиправдане з точки зору вартості.

За дальністю ураження «Полум'я» перевищує типові зенітні артилерійські засоби, при цьому його бойова частина (близько 800 г) дає інший — більш таргетований — профіль ураження порівняно з малокаліберними снарядами. Одночасно Blaze технічно поступається ракетам малої дальності зенітних ракетних комплексів — але воно й зрозуміло: мова про різні класи завдань. Ключова перевага — значно нижча вартість одиниці, яка робить можливим масове застосування як засобу «витратного» перехоплення.

Практична цінність системи виявляється на рівні тактики та логістики. Простота використання — основна вимога: доставив контейнери з БПЛА на позицію, виконав мінімальний комплекс підготовчих дій — і апарат готовий до чергування. Це означає швидке нарощування щільності перехоплювачів у критичних напрямках без потреби в дорогих інженерних розгортаннях.

Взаємодія з іншими елементами оборони також прорахована: Blaze розрахований працювати за зовнішнім цілевказівкою і інтегруватися в наявні канали зв’язку, що дозволяє підключити його до систем раннього виявлення або локальних постів спостереження. Така архітектура робить платформу гнучким інструментом — від автономного патрулювання до оперативного реагування за командою з центру управління.

Водночас слід пам’ятати про обмеження: менша потужність бойової частини і обмежений запас енергії диктують тактику застосування — короткі перехоплення на ближніх та середніх дистанціях, робота у ролі «першої лінії» перед дорогими засобами ураження. Отже, максимальна ефективність досягається при правильному поєднанні Blaze із шарами ППО та засобами розвідки — коли він виконує завдання, на які не доцільно витрачати ракети.

А що далі?

Картина, яку малює Origin Robotics, виглядає привабливо. Компанія заявляє про створення БПЛА з набором характеристик, достатніх для вирішення конкретного кола завдань — від виявлення до перехоплення ударних дронів — і посилається на власні інноваційні рішення в конструкції та софтвері. Такі заяви, якщо підтвердяться, можуть означати появу порівняно дешевої та масштабованої “проміжної” платформи для захисту критичних ділянок.

Проте реальна бойова спроможність Blaze залишається невстановленою. У відкритих джерелах переважна більшість технічних даних походить із прес релізів та демонстрацій, що контролюються розробником; незалежних результатів кваліфікаційних випробувань або бойових тестів у публічному доступі мало або немає. Це ставить під сумнів дві ключові передумови: повторюваність заявлених характеристик у серійному виробі та стабільність роботи платформи в реальних умовах, з урахуванням електронних завад, погодних впливів і логістичних навантажень.

Додатково варто врахувати досвідні ризики. Origin Robotics поки не має великого послужного списку в масовому виробництві і масштабуванні складних авіонічних систем. А саме ці навички критичні для доведення проєкту від прототипу до надійного серійного продукту. Навички інтеграції сенсорів, забезпечення відмовостійкості, сертифікації та управління ланцюгом постачання часто виявляються «вузькими місцями» для стартапів, які швидко переходять від прототипу до промислового випуску.

Заявлений набір можливостей Blaze є технічно правдоподібним і представляє інтерес як концепція, але його практична цінність потребує підтвердження через незалежні випробування, прозорі дані про архітектуру та докази серійної готовності. Інвестиції в подальшу оцінку — польові тести, перевірки в умовах РЕБ та аналіз життєвого циклу — мають стати наступним логічним кроком для верифікації комерційної й оперативної привабливості платформи.