МорАд ч.1
Минулого тижня американські військові захопили російський танкер з венесуельською нафтою, але окрім нафти виявили там і моряків з українськими паспортами. І другий факт знов підняв інтерес до найбільш корупційної системної годівнички, яка є в Україні, а саме «документи моряків в Україні».
Почну із того, що серце моє тішиться коли я бачу, як колишні професійні активісти в морській галузі, після того, як їх перестав фінансувати російський «Трансшип» не лишились без діла і пішли підробляти «морськими експертами». В «морських експертів» до речі дуже багато з морськими свинками, адже ніфіга вони не морські і вже точно не експерти.
От наприклад очільниця лобіської шараш кантори USU, яка за роки Великого вторгнення отримала судовий вирок за переправляння українців за кордон і перешкоджання мобілізації зараз спокійно підробляє «посередником», робить документи моряка і спокійно заходить в кабінет Керівника Державної служби морського і внутрішнього водного транспорту та судноплавства України Кравчука Миколи. Не знаю предмету їх розмов, але ризикну спрогнозувати, що щось про документи моряка. До речі, з моменту перемоги «морських експертів і активістів» над корупцією ціни на документи моряків взлетіли, плюс додалась ще одна опція виготовлення документів без фізичної присутності моряка. Який мирно собі в цей час попиває вино в районі Кишинеу, Криму або Венесуели
В рамках боротьби з корупцією і пошуку грошей в державі я наведу Вам приклади розцінок на документи в морській сфері. Злі язики говорять наступне:
- свідоцтво фахівця про підготовку з питань безпеки 600$
- верифікація документів моряка від 200$ до 600$
- медичні довідки для моряків до 400$
- домалювання стажу – 50$/місяць
Без фізичної присутності моряка все трошки дорожче.
Загальний оборот доходів від схем на документах моряка більше двох мільйонів доларів на місяць. І це по дуже скромним розрахункам, і я не включаю в цю суму гроші за посередництво, які беруть активісти типу раніше судимої Христі Король.
Я б радив НАБУ та журналістам звернути увагу на цей клондайк. І до речі на цю тему можна взяти інтерв’ю у полковника МВС Ценова. Людина розбирається в питанні краще аніж я.
В наступній статті, я детально опишу схему хабарництва при переоформленні документів моряка. Слідкуйте за оновленнями. Буде цікаво.