КОЛАПС ЗІ СЛУЖБАМИ ТАКСІ У КИЄВІ
ЗАМОВИТИ ТАКСІ В КИЄВІ НЕ ТАК ПРОСТО, ЯК ЗДАЄТЬСЯ
Живучи у Львові рідко вдавався до послуг таксі, хіба на вокзал або в аеропорт. Досить просто, набрати номер і в більшості випадків протягом десяти - п’ятнадцяти хвилин машина на тебе чекає. Все логічно і всім зручно. Та ми звикли і не звертати увагу на такі речі.
Проживши в Києві місяць зробив деякі відкриття. Незважаючи на сотні телефонів служб таксі, які можна знайти в Інтернеті з різними назвами та рекламою для того щоб викликати машину вам може знадобитися від однієї до двох годин.
Як це можливо? Набираєте телефон, вас питають звідки й куди їдете, зразу озвучують вартість і говорять, що Вам прийде смс. Ніби все просто і зручно. Як би не так! Через 10-15 хвилин, вам приходить смс «Вибачте, немає вільних машин у Вашому районі. Добре, 15 хв. стратили. Послідовно набираємо ще декілька служб, одночасно не хотів, так, як думав, що декілька машин приїдуть за моїм викликом. В перший день чекав півтори години, поки одна з операторів не сказала, що може спробувати за тарифом «+». Запитав, що це означає, на 10 грн. більше. Пощастило, машина приїхала, водій порадив мені завжди збільшувати суму в розмові з оператором, щоб була ймовірність приїзду машини. Таксисти, як правило, незалежні від операторів і відслідковують лише ті замовлення, які їм цікаві. Як в Задорнова, «стоянка людей для таксі».
Лише уявити, що ви замовили машину на вокзал або в аеропорт, фірма не несе жодної відповідальності, так, як в більшості випадків це просто диспетчер якій бере замовлення. Якщо з десяти знайде щось цікаве то своє заробить.
Відрізняється ситуація коли приїжджаєш до Києва на виставу або концерт, поселяєшся в готелі і не особливо рахуєш кошти на таксі. Однак, якщо ти тривалий час працюєш, їздиш на роботу та з роботи кожен день немає власного транспорту та прямого сполучення громадського, розраховуєш на місяць кошти на дорогу і змушений тратити годину або дві на пошук таксі причому вартість проїзду може бути будь-якою.
Буває, що замовивши машину, тобі дзвонить таксист, представляючись з партнерської служби, говорить, що машин немає, але він може під’їхати та завезти на двадцять гривень дорожче. Цікаво!
Я проти зайвого регулювання та втручання Держави в бізнес. Однак, коли ми йдемо в туристичну фірму, або звертаємось за допомогою в приватний медичний заклад, знаємо, що ми захищені тому, що ці підприємства повинні мати відповідні дозволи.
Чому фірма, що надає послуги таксі не бере на себе жодної відповідальності? Хотів би запропонувати, щоб фірми, які рекламують себе, як економне таксі, гарантія подачі 100%, були покарані, якщо за заявленими ними ж тарифами не можуть подати машину протягом години. Інший вихід, набираючи службу, щоб оператор під час розмови повідомляв, чи є машина, а не потрібно було чекати п'ятнадцять хвилин, що її немає. IMXO
З повагою,
Михайло Куценко
