РУС
9584 посетителя онлайн
В Харькове забастовка водителей трамваев и троллейбусов. На остановках – большие очереди.
В Харькове сегодня утром трамваи и троллейбусы не вышли из депо. Коллектив «Горэлектротранса» проводит однодневную акцию протеста. На остановках – большие очереди.
Транспортники уже несколько месяцев не получают зарплату, поскольку государство не компенсирует проезд льготного контингента. Сегодняшняя акция направлена на то, чтобы привлечь внимание руководства страны. Если государство и после этого не обратит внимание на проблемы харьковских транспортников, работники будут вынуждены идти на радикальные меры. И уже с 5 октября предприятие прекратит работу.Завтра же наземный электротранспорт будет работать в обычном режиме.
Источник: МГ "Объектив"
Уже удостоверения показывают 30 летние какие-то.
Зато из-за забастовки вся эта льготная ****...братия в маршрутках двери ломает.
все может быть...
Можно ******* о чём угодно, в отличие от авторитарной России!!!!
Перемога.
Забастовка проводится с подачи и при поддержке городских властей. Сами водители собирались выезжать на маршруты, руководство "Горэлектротранса" никого из депо не выпустило. Сам мэр Добкин озвучил свою поддержку бастующих. Это просто спланированная акция против правительства.
28-09-09 11:41
Без Имени Комментировать
Горэлектротрансу хоть что-то компенсируют за льготников, а частникам вообще 0,0 % будет компенсации и будет как всегда, пошел на х.. отсюда старый пень или старая карга, у меня уже и так пол машины таких же уродов...
28-09-09 11:44
Да конечно спланированая акция...
Киев давно уже толком ничего им некомпенсирует,поэтому такие и задолжености по зарплатам.
Фактически горэлектротранс лготников возит за свой щот.
Некоторые сравнивают их с маршрутками,а их уж никак нельзя сравнить с потому что разная инфраструктура.
А в Харькове МЭРА нет ?
28-09-09 11:47
А разве мэр им должен за льготников платить?
Они даже бастовать без разрешения неимеют права,так как это для них уголовно наказуемо.
Как сообщил директор ХКП "Горэлектротрас" Алексей Палант, если трудовой коллектив учтет предложения дирекции предприятия, с 1 октября трамваи и троллейбусы будут ходить исключительно в часы пик. Утром - с 6.00 до 10.00, вечером - с 16.00 до 19.00. В другое время трамваи и троллейбусы ходить не будут.
"Если забастовка не возымеет действия, то с 15 октября мы начнем сокращать маршруты по одному - по два в день. Условно говоря, 15 октября мы не едем по первому маршруту, 16-го - по второму, 20-го - по пятому и т.д. ", - заявил А. Палант.
Как сообщил директор "Электротранса", "по состоянию на 1 сентября задолженность предприятия составляла более 29 млн. грн. Эта задолженность включает задолженности во все фонды и налоги, в пенсионный фонд в том числе. Ровно через неделю мы будем иметь задолженность в 38,5 млн. грн.". По словам председателя профсоюзного комитета предприятия Людмилы Захарченко, его работники уже три с половиной месяца не получают зарплату.
По словам директора предприятия, причина бедственного положения "Горэлектротранса" - недостаточная компенсация государством перевозки льготных пассажиров. "В 2007 г. по нашим расчетам и расчетам облуправления статистики нам должны были выплатить 86 млн. грн. Выплатили 18 млн. грн. В 2008 г. - должны были выплатить 114 млн. грн., выплатили 22,9 млн. грн. Теперь в 2009 г., по состоянию на 1 августа, недополучено 108 млн. грн., а общая прогнозная нехватка выплат за перевозку льготников в 2009 г. оставила 169 млн. грн.", - заявил А.Палант.
По словам Е. Водовозова, отрасль электротранспорта 18 лет загоняют в гроб. По его словам, Харьков получает самую маленькую компенсацию за перевозку льготников среди всех городов Украины.
Справка "SQ". По словам Е.Водовозова, финансовая помощь государства на единицу подвижного состава в год составляет: для Львова - более 153 тыс. грн., для Винницы - 91 тыс.грн., для Донецка - 82 тыс. грн., для Днепропетровска - 44 тыс. грн., для Харькова - около 32 тыс.грн.