10014 посетителей онлайн
881 22

Янукович отдал Ахметову часть Черного моря

Кабинет Министров изъял у государственного предприятия Севастопольский морской торговый порт участок акватории Севастопольской бухты площадью 0,8987 га (ограниченной береговой полосой причалов №18, №19 и №20) и передал его стивидорной компании Авлита (входит в Метинвестхолдинг Рината Ахметова) в аренду на 50 лет.

Об этом сказано в распоряжении Кабмина № 488 от 26 июня.

В распоряжении сказано, что таким образом Кабмин согласился с предложением Севастопольской городской госадминистрации.

Этот участок водного фонда передан Авлите для реконструкции и строительства гидротехнических сооружений.

По данным на конец декабря 2006 года, 100% акций Авлиты принадлежат Metalukr Holding Limited (Никосия, Кипр).

Авлита входит в группу Метинвест, объединяющую горно-металлургические активы SCM.

Авлита располагает двумя самыми глубоководными причалами Украины в акватории незамерзающей круглый год Севастопольской бухты.

Компания также владеет зерновым терминалом емкостью 100 тыс. тонн, открытым складом металлопродукции объемом 400 тыс. тонн и 23 причальными кранами.
Источник:  Украинские новости
Комментировать
Сортировать:
модератор
показать весь комментарий
02.07.2007 15:07 Ответить
Без Имени
А затем Ахметов в обмен на газ отдаст эти причалы Росийскому черноморскому флоту.
показать весь комментарий
02.07.2007 15:35 Ответить
11
Да зачем ему отдавать? Имея землю в порту можно вообще ничего не делать. Перевалка - дело прибыльное. Золотое дно, однако.
показать весь комментарий
02.07.2007 16:50 Ответить
Без Имени
Скоро уркоганы деревни с холопами друг другу будут дарить...
показать весь комментарий
02.07.2007 16:45 Ответить
77
С барского плеча
показать весь комментарий
02.07.2007 17:18 Ответить
Янукович
Че хочу то дарю, не ваше дело, быдло. Голосуйте за ПР и будет вам щастье, второй государственный))) а вы заладили, подарил, подарил
показать весь комментарий
02.07.2007 17:22 Ответить
Янукович
Не подарил, а отдал в ореднду на 50 лет. ктото з вас потом захочет отдам вам в оренду. но только в 2057 году. вот так, быдло.
показать весь комментарий
02.07.2007 17:27 Ответить
Алла Пугачева
NO COMMENTS
показать весь комментарий
02.07.2007 17:20 Ответить
Мартын Козалуп
Отдайте ему всю Украину !!! И нас вместе с потрохами и гавном , он пустит нас на удобрение -органик и по демпинговым ценам , как тот же металопрокат отправит в Европу.
показать весь комментарий
02.07.2007 17:54 Ответить
Юго-Восток!
Вот как нужно действовать рыночными методами и поддерживать отечественного производителя. Это вам не оранжевая власть, которая дерибанила порты в Ялте и Одессе под застройку своих замков.
показать весь комментарий
02.07.2007 18:06 Ответить
nelson
Юго-Восток. У ПР что нет замков? Какая разница где? Приезжайте в Киев покажу.
показать весь комментарий
02.07.2007 18:17 Ответить
МаССон
Быдло, а ну угомонитесь! Че хотим то и делаем, не вам решать.
показать весь комментарий
02.07.2007 18:21 Ответить
nelson
Быдло-ТЫ. А делать=че хотим= вы не будете. НАХЛЕБАЕТЕСЬ!!!!!!
показать весь комментарий
02.07.2007 18:42 Ответить
Ионакан Марусидзе
Вы жидо-массоны про быдло разговорчики бросьте.
А то прогромы живо организуем. До аэропорта доехать не успеете, как загремите в подвалы гестапо.
Все ваше жирование - явление временное.
Скоро так за вас возьмутся - деньги из сраки посыпятся.
А то - "быдло"...
показать весь комментарий
02.07.2007 18:52 Ответить
Саша Киев
Очень неоднозначное решение. Если идеться про причалы, то их вообще нельзя сдавать в оренду , вопрос о тендере как то и не стоял совсем (в нарушение закона о бюджете на 2007 г.) Сей час идет беспредел по всем направлениям. Вот в КабМине хотят все БТИ себе подчинить ( сей час они подч. органам местной власти). Что бы упорядочить и усовершенствовать все левые деньги , которые текут в БТИ. Думаю наставят опять начальников на БТИ из Донецка
и вообще ....
Да чего уж там ....КабМин кстати и вот такое принял .......КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ

П О С Т А Н О В А

від 20 червня 2007 р. N 853

Київ

Про внесення зміни до граничних сум

витрат на придбання легкових автомобілів, меблів,

іншого обладнання та устаткування, комп"ютерів,

придбання і утримання мобільних телефонів державними

органами, а також установами та організаціями,

які утримуються за рахунок державного бюджету,

республіканського Автономної Республіки Крим

і місцевих бюджетів



Кабінет Міністрів України п о с т а н о в л я є:

Внести до граничних сум витрат на придбання легкових

автомобілів, меблів, іншого обладнання та устаткування,

комп"ютерів, придбання і утримання мобільних телефонів державними

органами, а також установами та організаціями, які утримуються за

рахунок державного бюджету, республіканського Автономної

Республіки Крим і місцевих бюджетів, затверджених постановою

Кабінету Міністрів України від 4 квітня 2001 р. N 332

( 332-2001-п ) (Офіційний вісник України, 2001 р., N 14, ст. 615;

2002 р., N 52, ст. 2394), зміну, виключивши у розділі "Легкові

автомобілі для" позицію:

"членів Кабінету Міністрів України, Глави
Адміністрації Президента України 500000".

Прем"єр-міністр України В.ЯНУКОВИЧ

А до этого, кстати, Члены могли только за 250 000 гривень авто покупать, теперь за все 500 000 ( как говориться к слову....Ивченко читал и плакалььь)

Хотелось бы знать, что скажет по поводу последнего Гнат. Дескасть насколько это актуальное и нужно решение КабМина?
показать весь комментарий
02.07.2007 18:37 Ответить
Саша Киев
А не ....даже не так. Гнат, тебе думаю будет еще интересней. Они просто исключили из постановы пункт о макс. стоимости авто для Членов КабМина и главадминПреза . То есть раньше максимальная цена АВТО для этой категории членов была 500 000 грн. А теперь МАКсимальной цены ПРОСТО НЕТ. Покупай за сколько захочу. Видимо не иначе как хотят все на майбахах да ломбардж. ездить. Мерсы за сотку тон баксов уже их не устраивают.
показать весь комментарий
02.07.2007 18:46 Ответить
Саша Киев
А может нужно постатову по и другому перетереть и..... Членам КабМина теперь вообще нельзя авто покупать. Будут на метро ездить
показать весь комментарий
02.07.2007 18:55 Ответить
Liberal American
Це під перегрузку цементу/металу/залізної руди?
показать весь комментарий
02.07.2007 18:54 Ответить
Саша Киев
На фига ж ее в Севастополе перегружать то? Это вообще садо - маразм. Для этого есть более загаженные порты да и поближе к заводам. А это не иначе как под современные пас. причалы, гостиницы, развлекательные комплексы и пр....может и с прицелом на Евро 2012. В Донецке то жить интуристам нельзя. Вон и экологи там кричат, что все загажено... терриконы все горят и т.д. А может и после 17го года у него там ЧФР будет причалы арендовать..
показать весь комментарий
02.07.2007 19:02 Ответить
Liberal American
Я власне про це:
http://www.nr2.ru/crimea/101041.html

Ахметова выгоняют из Севастопольского морского порта
24.01.07 14:26 обсудить в форуме версия для печати карманная версия
Ахметова выгоняют из Севастопольского морского порта

Севастополь, Январь 24 (Новый Регион – Крым, Евгения Лаврина) – Жители Инкермана выступают против перевалки коксующегося угля через Севастопольский морской порт. В настоящее время в городе ведется сбор подписей под соответствующим обращением к властям. Опасения жителей вызваны экологическими последствиями от перевалки угля.

Как информирует «Бизнес и политика», идею строительства перевалочного терминала в Севастополе запустил предыдущий владелец стивидорной компании «Авлита» ливанский бизнесмен Рафик Дау.

Активным лоббированием интересов ливанского коммерсанта занимался тогдашний глава Севгоргосадминистрации Сергей Иванов. Для получения разрешения на строительство «Авлитой» терминала по перевалке угля на побережье Севастопольской бухты Рафик Дау спонсировал строительство в Севастополе аллеи городов-героев.

Однако горсовет выступил тогда против строительства угольного терминала, аргументируя это негативным влиянием на экологию. Ввод в строй терминала по перевалке угля приведет к выбросу в атмосферу, в воду и землю до 1000 тонн угольной пыли в год.

Масштабы политических игр в Украине оказались слишком большими для Рафика Дау. Новый состав горсовета и новый мэр не захотели сотрудничать с ливанским бизнесменом. Горсовет в частности отказал «Авлите» в вопросе выделения земли под строительство грузовой железнодорожной станции в районе терминала.
показать весь комментарий
02.07.2007 19:46 Ответить
Саша Киев
А вот про что. Ну тогда конечно. В Севастополе перевалке коксоугля Быть . Раз Ахметов вписался. И ложили они на жителей Инкермана, как впрочем и не только на их. А там еще ранее муссировали вопрос о росс. портах, что хотели трубу для перекачки какой то гадости строить. Если что, то тоже можно через Севастополь...особенно с учетом строительства моста.. И для жителей Севастополя будет работа...опять же..
показать весь комментарий
02.07.2007 19:54 Ответить
Без Имени
Надо срочно пару коксохимов в Крыму построить !
показать весь комментарий
02.07.2007 20:38 Ответить