Тимошенко советует Януковичу попросить помощи за границей и уволить Рудьковского
"Я хотела бы сейчас посоветовать им две очень важные вещи сделать - собственно, то, что любое правительство сделало бы буквально за 30 минут после такой катастрофы", - указала она в воскресенье в эфире канала 1+1.
Во-первых, Тимошенко посоветовала обратиться к странам, "которые уже преодолевали подобные чрезвычайные ситуации, которые имеют такие научные исследования, и срочно помогать людям". Она прибавила, что сейчас это сделать еще не поздно.
Во-вторых, лидер БЮТ предложила отправить в отставку министра транспорта и связи Николая Рудьковського.
Вместе с тем она указала, что "это вспомогательный фактор, а не главный".
"И уже новый министр, который должен приступить к работе, вместе с правительством, вместе с соответствующими научный работниками и специалистами должны отработать систему предотвращения катастроф на железных дорогах, так как только за последнюю неделю у нас просто день за днем идут катастрофы на железной дороге", - считает Тимошенко.
А Юлькины советы ему не к чему и без неё разберется!
И вообще, с какими глазами эта беспардонная дама лезет во власть, как "Дунька в Европу? Её враньё, наглость и злобность стране ничего хорошего не принесут.
Класс! Он даже не замечает, какая цепочка у него получается: я никому ничего не обещал, правда соглашение подписывал!
Больше нечего было написать? хотя, что ты можешь сказать, если всё это правда!
Але вийшло трохи не так. Політика для цього міністра виявилася важливішою за систематичну та копітку працю. Бо така праця під силу тільки фахівцю.
Куди їздив міністр і чим займатися - преса повідомляла. Нею писалося, що до Москви - і зовсім не по транспортним питанням. Значно глобальнішим. Подейкують, що отримувати інструкції від Росії стосовно розвалу роботи на українських морських портах на користь Росії.
Відрегульованих оборудків ця людина не торкалася, бо цей фосфор возили ще й і до нього.
М.Рудьковській, за суттю, весільний генерал. А таких не знімають. Їх запрошують на інше весілля токувати про одне і те ж саме.
Нам відомо про завдану цією людиною шкоду у вигляді новацій - відміну низки маршрутів потягів у час гарячої пори відпусток, подорожчання квитків, що стало системним явищем.
При радянській владі (за якою його партія дуже сумує) навіть такого не було.
Міністри від СПУ - це взагалі щось дивне. Є ще один - хворобливий інфарктник за бажанням В.Цушко.
* * *
Другого специалиста там не было.
В её советах никто не нуждается, её совета никто не спрашивал. Тоже большой специалист нашласть. Тьфу погань!
депутат и всё! так что пусть сидит себе с искуственной косой на голове и молчит
Тому заперечувати, перекручуючи написане, є не досить коректною справою.
Залізниця працювала і працює. Навіть у час розпаду СРСР.
Розкрадалася, продавалася, як і деякі інші корисні речі, що належать народу, що населяє Україну. Наприклад, нафта, до якої вдало приклав свої довгі руки М.Рудьковський.
Але вона працювала, і я про це добре знаю. Це я вже про залізницю.
За небіжчика краще випити при нагоді, ніж за його згадувати.
Надзвичайний випадок міг трапитися при будь-якій із теперішніх та минулих влад.
А міг не трапитися, бо ці перевезення могли скінчитися ще рік тому.
І замість того, щоб займатися гасінням, один міністр продовжує довбати застаріле зерно про якісь політичні диверсіі, другий - відсижуватися у Лондоні зовсім не по нагальним справам, а третій - робити кардіограми, то порядку дійсно не буде у його справжньому значенні.
А в цей час проблемою займається екс-міністр оборони ЗСУ.
Є такі речі, як критичні величини, які не всім зрозумілі.
* * *